工字型吊车梁设计6m+钢屋架24m.docxVIP

工字型吊车梁设计1.1基本设计资料吊车梁跨度6m，无制动结构，支撑于钢柱，采用平板支座。内设有两台Q=16t/3.2t中级工作制(A)软钩吊车，吊车跨度Lk=28.5m。吊车规格，吊车宽度B=7004mm，轮距W=5000mm，小车质量g=6.427t，吊车总质量G=37.967t，最大轮压Pmax=202KN。吊车轮距如下图。吊车梁采用Q235钢材，E43型焊条。1.2吊车荷载计算吊车荷载动力系数μ=1.05，吊车荷载分项系数λq=1.4.取计算长度为6m则吊车荷载设计值为1.3内力计算1.3.1 吊车梁中最大竖向弯矩及相应剪力1.3.2吊车梁的最大剪力：1.3.3计算强度时吊车梁的最大水平弯矩两辆吊车计算强度时吊车梁的最大水平弯矩1.3.4吊车梁竖向荷载标准值作用下最大弯矩（求竖向扰度用）1.4截面选择1.4.1梁高选择 容许最小高度由刚度条件决定，按容许挠度值（ν=l/600）要求的最小高度为：1.4.2 确定腹板厚度 截面初选如图1.4.3 截面特征 1.5强度验算1.5.1正应力上翼缘下翼缘1.5.2支座处剪应力1.5.3腹板计算高度边缘局部压应力：采用43kg/m的钢轨，轨高140mm；集中荷载增大系数ψ=1.0.1.5.4折算应力腹板与受压翼缘交点处需要计算折算应力，为计算方便偏安全的取最大正应力和最大剪应力验算。则折算应力为1.6稳定性验算1.6.1整体稳定性：1.6.2局部稳定性加劲肋间距计算：加劲肋截面尺寸按下列经验公式确定加劲肋计算简图如图1.6.3翼缘局部稳定验算受压翼缘自由外伸长度b1与其厚度t之比为：1.7挠度计算满足挠度要求。1.8疲劳计算满足要求。1.9支座加劲肋的计算端部承压力计算：1.10焊缝计算1.10.1上翼缘采用焊透的K形焊缝。1.10.2下翼缘角焊缝1.10.3支座加劲肋与腹板连接焊缝采用角焊缝钢屋架设计设计资料：车间柱网布置：长度90m；柱距6m；跨度24m屋面坡度：1:10屋面材料：预应力大型屋面板荷载恒载：0.4+0.4+0.45+0.05+0.3+1.4+0.276+0.15=3.426kN/m2活载：0.7+1.0=1.7 kN/m2材质 Q345钢，焊条E50系列结构形式与选型参见设计指导书。荷载计算将恒载、活载输入PKPM计算。恒载简图活载简图为了便于下面的就算，将梯形屋架节点、杆件进行编号，如下节点编号杆件编号计算可得，上弦杆43的N值最大，N=-890.80KN 下弦杆6的N值最大，N=885.52KN 斜腹杆14、18的N=-518.16 KN 其他斜腹杆Nmax=404.76 KN 竖杆51的N=126.63 KN 其他竖杆Nmax=-58.42 KN 杆件设计先根据构造要求拟定截面尺寸：a上弦杆：不等边角钢短边组合2L140×90×10 b下弦杆：不等边角钢短边组合2L140×90×8 c边斜杆：不等边角钢长边组合2L125×80×10d其他腹杆：等边角钢2L90×8e竖杆：等边角钢2L63×5f中间竖杆：等边角钢十字组合2L63×52、标准截面特性截面号abcdefXc(m)0.140.140.080.090.0630.063Yc(m)0.0210.02040.04140.02520.01740.063Ix(×10-5m4)0.2920.2410.6240.2130.0460.084Iy(×10-4m4)0.1820.1460.0350.0390.0080.008A(×10-2m2)0.445200.360800.394200.278800.122800.12280ix(m)0.02560.02590.03980.02760.01940.0245iy(m)0.0640.06360.02970.03740.0260.026W1x(×10-4m3)1.37881.18301.50700.8460.26660.13257W2x(×10-4m3)0.42440.34680.74660.32840.10160.13257W1y(×10-4m3)1.30351.04420.433320.433320.132570.13257W2y(×10-4m3)1.30351.04420.433320.433320.132570.132573、杆件验算3.1上弦杆43验算计算长度：Lx= 1.51m, Ly= 4.52m; 长细比λ=l/i：λx= 58.9,λy= 70.6构件长度= 1.51m; 计算长度系数: Ux= 1.00Uy= 3.00轴压截面分类:X轴:b类, Y轴:b类 构件钢号：Q345N=-890.80KN平面内稳定计算最大应力 (N/mm*mm)N/ψA = 269.43 平面内稳定计算最大应力比 = 0.869 平面外稳定计算最大应力 (N/mm*mm) =