履带吊拆装方案.doc

目 录 1编制依据 - 1 - 2编制说明 - 1 - 3工程概况 - 1 - 4工程特点分析 - 2 - 5总体施工安排 - 2 - 6施工方法 - 2 - 7 质量标准 - 4 - 8 劳动力组织 - 4 - 9 安全措施 - 4 - 10 注意事项 - 5 - 11应急措施 - 7 - 1编制依据 1.1履带式起重机随机资料； 1.2《25T汽车吊使用说明书》 1.3 GB6067-85《起重机械安全规程》 1.5 GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》 1.6 JZJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》 2编制说明 为了指导50T履带式吊机安装及拆卸工作，预防出现各种因不了解各工序施工方法而影响施工进程，特制定本方案。 3工程概况 50T履带式吊机主要可分为主机、配重、吊杆、吊钩等部分组成（如下图），主机自重37T，主臂上节臂长6.8m，重1.1T，主臂中间臂长3.1m，重0.4t，吊钩采用30T吊钩，自重0.5t。 安装采用施工现场现有25T汽车吊配合安装。安装场地为东侧场区的施工便道上。 主机 主臂上节臂 主臂中间臂 30T吊钩 4工程特点分析 4.1履带吊自重较大，需要地基承载力较高。 4.2各部件自重较大，安装需要吊机进行配合，操作难度较大。 5总体施工安排 根据我部总体施工进度安排，履带吊的安装工作将于2011年12月进行，拆卸工作将于2012年2月进行。 投入的资材工机具 序号 设备名称 规格 数量 1 汽车吊 25T 1辆 2 钢丝绳 Φ20 4根 3 运输车 3辆 6施工方法 6.1安装 6.1.1施工工艺流程 吊机进场、检验 运输路线查看 安装场地查看 履带吊进场、卸车 汽车吊配合安装 调试、检测 6.1.2安装方法 （1）安装前需先将配合安装用25T汽车吊进场，并完成进场检验工作。 （2）履带吊运输前先行查看运输沿线道路情况，道路必须坚实，平整，无大型坑洼。道路各弯道必须保证运输车辆能够顺利进行转弯行驶。道路上空有无障碍物，净空是否满足通行等。确保在运输过程中可安全顺利通行。 （3）查看事先拟定安装场地。由于履带吊组装完成后自重约为54T，要求地基承载力较高，安装场地不得有不稳定土质，下层不得有淤泥夹层等，地基承载力必须达到8T/㎡。安装场地范围内不得存在有管线、暗沟、空洞等。场地必须开阔，上空不得有架空电缆，如有则必须保证有足够的净空，根据我部实际要求，安装场地上部线缆的最小高度不得小于19m。 （4）履带吊用运输车运至现场后，主机自行从板车上行驶下来，从板车上驶下是必须有专人进行指挥，保证两条履带均匀行驶在板车后方的活动搭板上。主吊臂、配重块、吊钩等采用25T汽车吊进行卸车，各种部件分类进行堆放。 （5）主臂安装：主臂安装前将主臂下节臂向前放平，端头支垫托架，将主臂中间臂用25T吊车采用双点起吊，平稳与下节臂对接，采用人工进行微调，将两节主臂的销孔对齐，涂抹润滑油，由外向内插入销子，并用别针固定，完成第一节主臂安装。 启动主机将吊臂轻微上抬，移动托架至安装好第一节主臂的端头，采用上述方法继续安装下节主臂及上节臂。完成吊臂安装。 主臂安装示意图 （6）安装吊钩：吊钩采用30T吊钩，选用2×2滑轮组。将托架支撑至主臂下，把吊钩放置在主臂端头处。将履带吊主机熄火，停止运转，将卷扬机制动放开，人工将钢丝绳按照要求将吊钩与主机连接起来。并有卡环将钢丝绳端头固定。 吊钩安装完成后，用汽车吊配合安装配重块。方可启动履带吊主机，指挥起杆，起杆时必须抬升到30°仰角后方可带吊钩滑轮组和吊杆一起上升。 （7）调试及检测： 完成安装后检查每个销子安装是否到位，别针是否牢固，检查吊杆变幅、升降吊钩、吊钩保险卡、防后倾覆装置、吊部回转、U型绳卡设置等机构动作是否正确、平稳，安全装置是否灵敏可靠。力矩显示是否灵敏。如若发现问题及时进行调整。吊具钢丝绳的断丝、吊钩磨损、U型吊环磨损的检查。经各项自检运行正常后，申请相关检测单位前来进行整机检测并出具报告。 6.2拆卸 施工完成后拆卸履带吊分别装车运出施工现场。拆卸时与安装方式相同，顺序相反，先拆卸吊钩，再逐节拆除吊臂及配重块。分别用汽车吊装到平板车上。拆卸时应注意报销子、别针等分别收集集中装箱。 7 质量标准 7.1安装后期路基不平整度0.3°。 7.2根据工况齐全、完整、结束无变形、无损坏。 7.3各限位、传感器等安全装置齐全、可靠。 7.4发动机检测及力矩限制系统无故障显示。 8 劳动力组织 施工人员应熟悉履带式起重机的装拆程序和要求，至少配置一下工种和人数： 序号 工种 人