《数控技术可行性报告和省级实训基地项目》.doc

数控加工实训基地建设项目可行性报告 为贯彻落实《山西省中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》精神，适应我省转型、跨越发展对技能型人才的需要，大力推进中等职业教育改革发展，进一步加强技能型紧缺人才培训基地建设，加快特色重点专业建设，不断提高我校办学质量，更好地为技能型人才培养和农村劳动力转移培训服务，按照《关于做好技工院校实训基地建设项目规划通知》（晋人社厅【2014】70号）文件要求，我校结合实际情况拟建数控加工专业省级实训基地，并进行了严谨细致的社会调研和可行性分析论证，现将拟建项目的具体情况报告如下： 一、基本情况 （一）学校基本情况 大同机车技师学院创建于1958年。1991年以全省最好成绩被评为省级重点技工学校；1994年跻身于国家级重点技工学校，是山西省首批进入国家重点技工学校行列的机械类学校，同年设立山西机械行业大同国家职业技能鉴定所；2004年被中国北车集团确定为电力机车培训基地；2005年被劳动和社会保障部批准为国家高技能人才培训基地（机电项目）；2006年试办技师学院，2013年经山西省人民政府批准，正式更名为大同机车技师学院，2012年经教育部、人力资源社会保障部、财政部三部委办公厅批准为国家中等职业教育改革示范学校立项单位，2013经三部委办公厅正式批准启动建设国家中等职业教育改革发展示范学校。并通过了ISO 9001质量管理体系认证，覆盖技工教育和机车配件两大类。学校位于美丽的历史文化名城山西省大同市，北距世界文化遗产 “云岗石窟”20公里，南邻京大、大运高速公路，占地面积77922，建筑面积71076，校内有17个实训场所，实训设备总值1853万元，现有教师282人，在校生5664人，各类函授学员1000余人，设有机床切削加工、数控加工、机械设备装配与自动控制、电气自动化设备安装与维修、电力机车运用与检修、焊接加工、冷作钣金加工、工量具制造与维修、汽车维修、计算机动画制作、电子技术应用、电子商务等专业，培养预备技师、高级、中级技工三个层次的技能人才。56年来，为铁路轨道交通装备制造业、地方装备制造业及其它企业共培养了3.64万余名合格的技能人才，毕业生深受用人单位青睐。2008年学校的办学经验材料《坚持就业为导向，面向市场办学》，被大同市教育局以同教职[2008]5号文件下发，作为本地区办学模式进行推广；2010年，中国《消费日报》刊登了学校毕业生供不应求的报道——《瞄准市场办教育，围绕就业抓质量》，引起了强烈反响；2012年，《光明日报》教育服务专版刊登了《大同机车高级技工学校：一体办学获双赢》，对学校集教学、开发、生产、经营于一体的开放式办学模式给予充分肯定。山西省省委常委、副省长高建民，省人社厅厅长张健，富士康集团董事长郭台铭亲临我校视察，对我校办学给予了高度的评价。学校秉持“务实、严谨、求是、创新”的治学理念，确立了“适应市场、立足就业、科学发展、突出技能、创新教学、锻铸精品”的办学方针，在人才培养模式与课程体系改革、师资队伍建设以及校企合作、工学结合运行机制建设等方面，进行了不同程度的探索和实践，为学校建设国家中等职业教育改革发展示范学校奠定了良好的基础。 1.办学优势 （1）校企合作有优势 学校属企业办学，是晋北地区规模最大的技工院校，具有56年的办学历程和坚实的校企合作基础，依托主办企业的人才优势和技术优势，长期服务于铁路轨道交通装备制造业和地方装备制造业。学校建有自已的校办工厂（大同机车厂技工学校实习厂，以下简称实习厂），主要生产机车配件，是铁道部的供货商，同时也是学校的实训基地。实习厂的这些产品为教师和学生进行产教结合搭建了平台。学校与大同电力机车有限责任公司、中国重汽大同齿轮集团等50余家企业建立了长期合作关系，其中有20余家企业已成为稳定的校外实习基地。与行业内的5家企业开展了订单式、企业冠名式培养和深度合作，建立了企业专家进校、专业教师进企业、学生顶岗实习等多种形式的校企合作模式。学校成立了校企合作指导委员会，共同探讨学校发展和专业建设等课题。 （2）实训设施有优势 “十一五”期间学校投资1300余万元，新建了教学实训楼、学生公寓楼和数控培训中心，新增建筑面积17000余，改造和扩建了部分校内实训场所，增建了电气智能实验室，购置了各类教学仪器设备。校内实训设备总值达1853万元，办学条件得到显著改善。目前共有机械加工制造、电工电子、交通运输、计算机信息、商贸服务、农林6大类 17个实训场所，多媒体教室8个，实训设备较齐全。 （3）队伍建设有优势 学校有一个勇于开拓创新、团结务实的领导班子。学校各级领导、教师绝大部分都有过从事企业生产、技术、管理中的一个或多个工作实践经历，对职业教育技能培养与生产、技术、管理间的关系有着深刻的体悟。校领导非常重视师资队伍建设，每