船体分道建造的运作与管理3-5222222.pptVIP

* * * ?船体分道建造的基本方法，就是将船舶复杂生产工序划分成的中间产品，分别在规定区域中进行有序、均衡、连续生产，以获取高的生产率。 自注：区域管理，即计划作业单元（包括单元的作业计划）、计划跟踪、计划控制。 * * * 现代造船模式的设计方式由于纳入生产设计，必须遵循如下设计原则。 一、贯彻按区域设计的原则 本原则是强调适应现代造船模式按区域组织生产，而必须按区域进行设计，以便设计与生产的一一相对应。 二、贯彻以中间产品为导向的设计原则 本原则是强调在设计过程中，必须把所设计的船舶产品作为最终产品，按其所划分的各个制造级进行逐级工程分解，以组合成各类零部件、分段、托盘、单元、模块等不同中间产品，连同其所需的全部生产资源，以生产任务包形式进行设计。 三、贯彻设计、工艺、管理一体化的设计原则 本原则是强调在设计过程中必须做好设计、工艺、管理的有机结合，而这种结合是用先进的造船工艺技术，通过扩大预硒装，在统筹优化“怎样造船”的前提下，经各部门的相互协商，从工程管理角度提出合理要求，最终以设计形式把“怎样造船”体现在工作图和管理图表上，作为指导现场施工的依据。 四、贯彻壳舾涂一体化的设计原则 本原则是强调在设计过程中，必须做好壳舾涂三类作业的有机结合，而这种结合是在一体化建造计划的指导下，通过壳舾涂生产设计之间的协调，以最大限度满足各作业的均衡、连续地总装造船。 五、贯彻各设计阶