2014安全评估汇报材料.docVIP

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  • 2016-12-12 发布于北京
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场道运行管理中心安全评估复查汇报材料 评估组各位领导、专家大家好:我首先代表机场保障部场道运行管理中心全体员工热烈欢迎评估组各位领导、专家来我单位检查指导工作,帮助我们查找问题以便我们更好地做好安全生产工作。 2005年1月4日,由于我单位在清雪过程后疏于检查,造成两架多尼尔飞机相碰擦,事后经过认真分析,查找出我单位存在以下隐患: 航空公司所属27号至37号机坪及多尼尔机坪标志线杂乱,必须清除掉废弃标志线,以便于清雪工作。 除冰雪过程中通讯联络不畅,指挥除雪工作困难。 事后经过认真分析,在查找出我单位存在的隐患后制定出整改措施如下: 1.对飞行区废弃标志线进行清除。2005年5月对飞行区所有滑行线由原来的15cm不十分清晰的标志线进行了刷新;并且加宽到了35cm。 2.针对除冰雪过程中通讯联络不畅,(收听不清、发射不出)现象,严重影响飞行安全,申请给巡道车安装车载台、给进口车配备了新式对讲机,保证了通讯联络的畅通。 3. 对机坪周围堆积较高的雪堆进行推平,确保机坪周围堆放的冰雪高度符合运行标准。 4.加强当日值班领导除雪工作检查制,对除雪工作过的作业面进行检查,发现问题及时整改避免了不安全隐患。从而保证了飞机安全正常起降,没有因场务除雪工作造成航班的延误,受到相关部门的好评。 5.加强业务学习,在入冬前9——10月组织全队员工结合换季工作对飞行区进行1——2次除雪演练,使每位员工熟

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