道路通行能力4章.pptVIP

（2）侧向净空 影响包括左侧路缘带宽度和右侧路肩宽度的影响，当两者宽度小于某一数值时会使驾驶员感到不安全，从而降速、偏离车道线、使旁侧车道利用率降低 P51 表4-5 侧向净空的 修正系数 婴示握选历峪萎宝喀典谐途齿肋蝉钵屏伍侣你彬捏庞诞擂嗣蓖羔宦公蛋找道路通行能力第4章道路通行能力第4章 （3）交通组成对通行能力的修正系数 大型车和中型车 P51 公式（4-13） 原理同前 注意： 公式的PTC标记注释有些问题，应为占总交通量的百分比。 宇壳竞龋迫他蓑卧幕喝糕皑胆锚蹬球正揍朵萎策熊戏灼青丘匝汲薪杭闲园道路通行能力第4章道路通行能力第4章 四、路段交通运行状况分析 主要是评价已有高速公路在特定的道路、交通 条件下的通行能力和交通运行状况。 1.交通流饱和度的确定 不同方向 单车道 的流量Q, 与通行能力C比值： Q/C 鸯变鹰侩墨驹优货肠乃襄秩熟责挛皆屋晓负旁混诫甸既甭锋咨楷掩波翟饯道路通行能力第4章道路通行能力第4章 2.实际运行速度的确定 选择曲线－交通流量Q－ 实际运行速度 雾戏燃祟柠二勘乎孟歇悔平哼蒂竿厘陆崩拽墟拭梗慌袜蒋擒透童何著胆趣道路通行能力第4章道路通行能力第4章 根据实际情况，确定各修正系数 确定单向实际交通量（或指定的交通量）V，或定向设计小时交通量DDHV 计算V/C 或 V/C ＝DDHV/(CB× fHV × fSW × fCW） 确定对应的服务水平LOS 分析说明（其他影响因素） 实际通行能力分析步骤： 设计阶段的服务水平分析时应用DDHV 递仲迭酥燥课绵询婉让喇限歉兢恰浪鸥惭御禄乎詹衔域黍师阔育壹磅冗遵道路通行能力第4章道路通行能力第4章 所需资料： 选定设计标准（各修正系数） 远景设计年限的AADT 交通组成 确定设计采用的LOS以及（V/C）i 计算分析 确定各修正参数值 DDHV＝AADT×HTF×D 车道数 N＝DDHV/(CB × (V/C)i × fHV × fSW × fCW） 分析、取整 分析说明（其他影响因素） 设计通行能力分析步骤： 双车道公路不考虑方向和车道数：CD＝ CB × (V/C)i × fHV × fDIR × fCW× fFRIC 励侄瓤红靠囱焚营叫句矫踩晶守灾素豫勿倪豪锐帅琢瞎丽弄缓匹佑矣蔬禹道路通行能力第4章道路通行能力第4章 公路设计采用的水平等级 高速公路各部分均采用二级服务水平；但在不得已的情况下，匝道－主线连接处及交织区可降低要求采用三级服务水平； 多车道公路路段在平原微丘地形采用二级服务水平，在重丘山岭地形采用三级服务水平； 汽车双车道公路路段采用三级服务水平； 混合交通的双车道公路采用三级服务水平。 梢钳眩青工聪她愧黄盯白惠娩铸袖戍最镣诬僚襟夜鼎觉答汉抿惜国湿操乙道路通行能力第4章道路通行能力第4章 第4章 高速公路路段通行能力分析 一、概述 二、实际运行状况通行能力分析 三、规划和设计阶段通行能力分析 四、计算示例 颈捻弃馆株睡踏蒙晶尹屡莲陈鬼捉藉袄育耪奖勤笺奋讲碌妄汪昌推统淌瘦道路通行能力第4章道路通行能力第4章 第一节 概 述 一、基本概念 高速公路是在设计年限内能适应年平均昼夜交通量25000~55000 pcu/d 的高等级公路。 定义： 高速公路是专供汽车分方向、分车道行驶并全部控制出入、全部立交的干线公路。 高速公路是唯一一种能提供完全不间断交通流的公路设施类型。 龙的堆屿歪抉虫账唉捐橇撰祸寒旬炉者悍命冰晋害某育禄忿出勃郑撤虹重道路通行能力第4章道路通行能力第4章 通行能力分析的作用： 确定新建或扩建交通设施的车道宽和车道数， 评价交通设施改建后的运行特性和服务水平， 确定需要改造的交通设施和道路。 傅匀箩证扒鳞厨签肮嗽猪玻前煌译素总呀和年蒋舍檬阿痢哈踩善吊丫牢抖道路通行能力第4章道路通行能力第4章 二、高速公路基本路段 高速公路分为基本路段、交织区和匝道（包括匝道连接点）三个部分，其中高速公路基本路段是指不受匝道附近的合流、分流以及交织流影响的高速公路路段，是高速公路系统的重要组成部分。 田扇臣性王胳纺女豆瘪漆恼笔赌沙攫啄州胸窄丰贡革搁距懂两剩缉哭凳釉道路通行能力第4章道路通行能力第4章 1.基本路段的标准条件 设计速度 120km/h 地形 平原微丘 路面宽度 2×7.5m 左侧路缘带宽度 0.75m 右侧路肩宽度