客船评估1题总结.docVIP

3.1拥挤人群管理（20分） 3．1．1 救生设备和控制计划（20分） ①应变部署表和应急指示； 1）应变部署表 应变部署表由三副编写，大副审核，船长签字批准 （1）坚持从实际情况出发 （2）坚持明确的目标 （3）根据船舶危机应变部署归纳为：消防部署，堵漏部署，人落水部署，弃船部署，综合应变部署，防污染部署等 应变指示 （1）应变指示通常采用警铃、汽笛或钟声等声响信号发出，均由驾驶室加以控制 （2）应变信号有： 消防：警报器或汽笛连发短声，后接长声表示失火部位，一长声表示船前部；两长声表示船中部；三长声表示船尾部；四长声表示机舱；五长声表示上甲板或起居；建议使用六长声表示车辆舱。连放一分钟 堵漏：警报器或汽笛两长声一短声，连放一分钟 人落水：警报器或汽笛三长声，连放一分钟 弃船：警报器或汽笛七短声一长声，连放一分钟 防污染：警报器或汽笛一短两长一短，连放一分钟 综合应变：警报器或汽笛，一长声，持续30秒 解除警报：警报器或汽笛一长声六秒钟，或以口令宣布 ②紧急出口的指示和使用升降机的限制。 1）紧急出口 （1）紧急出口标志的颜色应与墙板的颜色有明显的差别 （2）要有明显的“紧急出口”字样显示 （3）紧急出口任何时候保持畅通无阻，禁止堆放杂物 （4）照明系统保持立即可用状态 2）升降机 （1）升降机一般只适合在港口和遮蔽水域环境使用，航行、紧急情况及