施工图设计说明(高家路)课题.docVIP

施 工 图 设 计 说 明一、工程概况 1.1建设背景 永川区地处重庆西部、川渝黔三区汇点，东距重庆市区55公里，西离成都276公里。全区幅员1576平方公里，辖16个镇、7个街道，总人口110万，是重庆规划建设的“城区面积100平方公里、城区人口100万”现代大城市。2011年，永川中心城区建成面积达到50平方公里，常住人口达到53万。 永川发展势头良好。随着永川市级工业园区——永川凤凰工业园的加快建设推进，已初步形成机械电子、轻工食品、能源化工、冶金建材四大产业集群。商贸物流繁荣兴旺，小商品、建材、家电、农产品批发市场辐射渝西、川东南和黔西北地区，成为重庆规划建设的八个现代物流基地之一。 高家路道路工程起于塘湾路路（城市次干路，标准路幅宽24m，双向四车道），止于李子沱一路（城市次干路，标准路幅宽24m，双向四车道），道路全长913.081m，道路标准路幅宽均为24m，双向四车道，城市次干路级，设计行车速度40km/h。 本工程位于高家路K0+880.156处，为跨越改道后的古家河而设，桥梁全长40.3m，桥梁与道路正交。 二、设计依据 2.1 设计依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)属.9天，雾日平均30～40天；多年平均降雨量1163.3mm，主要集中于每年4～10月，多呈大雨或暴雨，占全年总降雨量的76%左右。区内多年平均最大日降雨量93.9mm，最大日降雨量178.3mm（1971年6月1日），多年年平均降雨量为1357.7mm。年平均降雨日为168天。春冬多雾，雾日最长达148天。因大气污染，时有酸雨、酸雾发生。常年风速较小，年平均风速1.1m/s，最大风速28.4m/s，以偏西北风为主。场气候全年可施工作业。.3、地质构造 拟建重庆市永川区凤凰湖工业园区李子沱片区高家路地勘项目场地位于东山背斜南东翼，岩层呈单斜产出，岩层产状115°∠21°。张开度大于3mm，表面粗糙，钙质胶结，延伸长5.00～8.00m，间距一般0.3～0.8m，层面结合程度一般，场地内及其邻近未发现断层，经工程地质调查及钻探揭露，岩体中主要可见二组构造裂隙：① 21°∠63°，延伸长1.3～3.0m，间距一般0.4～2.1m，闭合～微张，表面平直，局部泥质充填，结合很差，属软弱结构面；232°∠71°，延伸1.0～ 2.7m，间距一般0.6～2.9m，闭合～微张，表面平直，局部泥质充填，结合很差，属软弱结构面。 根据实地地质调绘以及钻探揭露，岩体呈块状结构，基岩内裂隙较发育，岩体较完整。 3.4、地层ml），第四系全新统残坡积层（Q4el+dl）粉质粘土及冲洪积（Q4al+pl）粉质粘土，侏罗系中统沙溪庙组（J2S）粉砂质泥岩、砂岩。其特征由新至老，由上至下分述如下： （1）第四系全新统人工素填土（Q4ml ）灰褐色，主要由砂岩、粉砂质泥岩碎、块石等组成。碎、块石粒径一般20～320mm，含量一般30～49%，稍湿，松散～稍密，系园区整平场地无序抛填所成，回填时间约半年。整个场地均有分布。厚度0.20m(ZK13)～10.40m(ZK30)。为Ⅱ级普通土。岩、土可挖性分级为II级。 （2）第四系全新统残坡积（Q4el+dl ）粉质粘土：褐色，可塑状，含少量碎石角砾，干强度中等，韧性中等，稍有光泽，松散～稍湿，无摇震反应。为园区平场时残留，本次勘察钻孔揭露厚度0.90m(ZK22)～3.60(ZK24)。 （3）第四系全新统冲洪积（Q4al+pl ）粉质粘土：灰褐色，顶部2.0～3.0m呈流塑～软塑状，下部呈可塑状，含少量粉细砂，干强度中等，韧性中等，稍有光泽，湿～饱和，无摇震反应。主要分布于临江河河谷段。本次勘察钻孔揭露厚度0.60m(ZK31)～5.20(ZK28)。 （4）侏罗系中统沙溪庙组（J2S） 粉砂质泥岩：紫红色，粉砂泥质结构，中～厚层状构造，主要由粘土矿物组成，局部含砂质团块或条带。与砂岩呈不等厚互层分布于线路区。勘察揭露最大厚度18.40m（ZK17）。分布于整个路段区。为Ⅳ级软石。岩、土可挖性分级为Ⅳ级。 砂岩：灰黄、灰白色，细～中粒结构，中～厚层状构造，主要由长石、石英等矿物组成，钙、泥质胶结。勘察揭露最大厚度10.80m（ZK27）。分布于整个路段区中部。为Ⅴ级次坚石。岩、土可挖性分级为Ⅴ级。 3.5、水文地质条件 沿线地下水富水性受原始地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制。地下水主要受大气降雨补给，沿线大气降水丰沛，地下水补给条件良好。根据沿线地下水的赋存条件、水理性质及水力特征沿线地下水可划分为第四系松散层孔隙水、碎屑岩类孔隙裂隙水。 ①第四系松散层孔隙水：场地第四系人工素填土为系人工堆填所成，孔隙度较大，厚度不均，为透水不含水地层；粉质粘土层属隔水层，场地整体较为平缓，排泄条件一般，松散岩