VHRP路协议翻译.docVIP

摘要车辆上的互联特设网络（VANETs）正在得到越来越多的关注，来自所有主要的汽车 制造商。设计有效的车辆通信提出了一系列的技术挑战。保证稳定以上车用无线随意网路的可靠的路由机制是重要的一步为实现有效的车辆通信。 在目前特设的路由协议中的控制消息在积极的协议反应协议和路由更新定时器不使用预测链路失效。他们仅表示一个给定节点的一个途径，存在或不存在。因此，在这两种协议的路由维护过程开始只有一个链接后断裂事件发生。本文认为使用车辆的标题的信息来预测一个可能的链路失效事件发生之前。车辆分组根据其速度矢量。当车辆转移到不同的组和路由，涉及车辆，是要打破，拟议协议搜索一个更加稳定和“更持久”的路线，其中包括来自同一车辆组。拟议的计划被称为速度基于标题路由协议（ VHRP ） 。虽然拟议方案可以来实现在任何现有的路由协议，该文献认为目标序列距离情况下VHRP矢量（ DSDV ）路由协议。该计划的表现通过计算机模拟计算。仿真结果对车辆的标题表明，知识增加了主要好处路由链接的数量减少破损事件和增加终端到终端的吞吐量。 独立于任何预先存在的基础设施。事实上，在MANETS ，移动用户直接沟通，彼此之间没有中央管理单位。当一个通信路径不能直接建立两个终端之间的用户，它经过多跳。在这种情况下，用户在中间路径作用作为路由器。MANET网络最近在工业和学术层面受到了特别的关注。它们被看作是的下一代网