冠梁支撑质量评估报成告.doc

编号： SPMC-6-08D081-06工 程 质 量 评 估 报 告（车库混凝土支撑分项工程）工程名称： 福庆路-宁穿路城市道路工程（二期）地下工程Ⅰ标段建设单位：宁波市轨道交通工程建设指挥部宁波市东部新城开发建设指挥部宁波市人民防空办公室宁波新城国际建设开发有限公司（代建） 施工单位：浙江大成建设集团有限公司设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司 监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司总监理工程师：日期总工程师：日期上海三维工程建设咨询有限公司 2010年03月 目录 一、工程概况 3 二、工程施工情况简述 4 三、工程质量评估依据 4 四、工程质量验收的划分 5 五、施工单位检查评定结果 5 六、建筑工程质量验收组织情况 5 七、工程质量验收情况 5一、工程概况 1、工程名称：福庆路-宁穿路城市道路工程（二期）地下工程（车库冠梁支撑工程） 本工程围护分为两部分，第一部分车库基坑部分，车库主基坑长253.1m，宽101.6m，开挖深度算至底板垫层底为8.85m。采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩作为围护结构，设一道临时钢筋混凝土内支撑。车库围护冠梁及车库内第一道钢筋混凝土支撑顶标高为-0.5米，工程量大约6000余米。其中冠梁截面尺寸为1000mm*1600mm。支撑分为ZC1、ZC2、ZC3、ZC4四种，截面尺寸分别为：900*800、800*800、700*800、1000*800。连梁LL1-1截面尺寸为600*700（以上单位为毫米，顺序长*宽）。 1）支撑混凝土强度等级C30，主筋保护层厚度为30mm。 2）支撑与冠梁、支撑、连梁交接处1200范围内箍筋加密@100。 施工时间从2010-1-3至2010-2-6结束 2、工程项目参建单位 建设单位：宁波市轨道交通工程建设指挥部 宁波市东部新城开发建设指挥部 宁波市人民防空办公室代建单位：宁波新城国际建设开发有限公司 监理单位： 上海三维工程建设咨询有限公司 勘察单位： 浙江省工程勘察院设计单位： 北京城建设计研究总院有限责任公司 施工单位： 浙江大成集团有限公司 质安检单位：宁波市市政公用工程安全质量监督站 材料检测单位：宁波市新铭建设工程测试有限公司 机械检测单位：国家建筑城建机械质量监督检验中心 二、工程施工情况简述 1、施工过程简述：在施工中，监理人员检查验收了钢筋的品种、级别、规格和数量，直螺纹套筒的连接，绑扎接头的长度及设置在同一构件内连接区段的长度和预埋位置，钢筋搭接接头面的百分率、箍筋的位置、锚固长度的设置等。检查模板地坪的平整度、强度，支撑、冠梁模板的轴线、标高、截面尺寸。商品混凝土的质量保证单、强度等级、坍落度、取样与试件留置。施工缝留置位置及处理，混凝土浇筑完毕的养护工作等。施工过程中按部位、工序进行技术复核，对混凝土浇筑关键工序实施全过程旁站并记录，未经检查验收的不得进行下道工序。 2、施工质保体系运行情况：施工单位按施工工艺要求健全岗位分工责任制，现场配置专业技术人员进行指导，施工在全过程实施三检验收制度，对不合格的及时返修与处理，我监理人员对施工现场的管理机构和质保体系进行督促检查，质保体系基本处于正常运行之中。 3、监理发出监理工程师单及监理联系单情况： 1）、2010年1月8日下发施工单位关于施工原材料质量控制及桩基检测评定事宜监理联系单，编号为SPMC-C1- 08D081 -21。 2）、2010-1-13下发关于围护桩桩头未清理事宜监理通知单，编号为SPMC-B1- 08D081 -013。 以上均已回复，并整改完毕。 4、有关设计变更处理情况：设计变更联系单1份：宁波市轨道交通一号线一期工程技术联系单编号为GD1-BJY-CZ18-SS-JL-JG-021； 根据09年7月9号的设计交底图纸会审记录将冠梁（GL1-1、GL1-2）具体尺寸变更为GL1， 1-2，1-3轴之间的加强板尺寸未标注为8000mm。 三、工程质量评估依据 (1)宁波市福庆路-宁穿路城市道路工程（二期）地下工程标段施工项目围护结构设计图。(2)宁波市福庆路-宁穿路城市道路工程（二期）地下工程标段施工项目围护结构及工程桩设计图。(3)《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） (4)《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； (5) 《建筑地基与基础工程施工及质量验收规范》GB50202-2002； (6) 《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）； (7) 《测量规范》GBJ50026-93； (8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002； 其它有关工程的法规及规范； 四、工程质量验收的划分 本分项分为8个检验批，分别为： ‘1、2-25—2-31/2-G—2-N 2、2-16—2-25/2-