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大家好,我刚刚考完驾照,蝴蝶桩和大路都很简单,(蝴蝶桩太死板,很容易过),感觉小路要多花点时间,我把我的经验写出来和大家分享。本人是在申通二部4.30报的名(大柏树那里,洖淞那里也有报名点),接下去的一个星期考交规,隔一个星期后上车,然后基本上每两个星期一个科目。科目考试是在马陆。(第7考点好像),本攻略只针对马陆考点的特征。小路考的路线:起点——〉侧方停位——〉s弯路——〉单边桥——〉限速通过限宽门——〉直角转弯——〉折线路——〉8字路——〉起伏路面行驶——〉圆饼路——〉直角转弯——〉百米加减档——〉上坡路定点停车和停车起步1号线路走的是左车道2号线路正好相反。下面以1号线路为例:一、起 步0.系好安全带1、调整反光镜(左面就可以了)并踏离合器踏板,和刹车,调整座位。2.踏离合器踏板,将变速杆移入空挡。开电门。3.开启左转向灯。4.挂起1档油门,放手刹,抬刹车,轻抬离合器。起步。如果是一号线路可以转弯后2档(转弯后,踩离合器,挂2档(也可以在起步以后就马上挂),微松离合器,左转弯,进入一个停车点)二、侧 方 停 车1、打右方向灯!2、换档倒车。右看:当第一个杆子进入右侧最后三角窗的当中时候,向右打两圈方向;左看:看左后视镜,当车库里面第二根杆子出来的时候,向左回2圈。右看:右后视镜与第一根杆子平行后左2圈。等车正,停车。3、出车库:先开左方向灯。1档,拉放手刹,车头拐角走到前面杆子处时,向右打3圈。车身正的时候回1圈。踩离合器2档)(转弯出来后加小油门,过10字路口注意,如无来往车辆则继续加速,一过路口马上离合器到底,同时踩刹车,控制速度,转弯的时候手转方向盘同时松刹车。)?三、S 弯 路。 车入S弯道入口,这个就是完全靠车感的,有些朋友控制不好车轮距离,可以先记住车轮在车盖的方位,在扫弯角的时候,脑子里应该有车轮与弯角距离的印象,(以上全部靠感觉)转弯的时候尽量求外圆。碰线一次扣20分四、单 边 桥过了s弯路后继续向前,要加点油门了转弯的时候和s弯路一样,只不过车头一定要回正(就是右一圈半,左一圈半),回正后,挂1档,压离合器控制速度。车头前盖的左茎外侧对准单边桥的右外沿,上桥,车速慢点(上左边桥应该对大家都没有什么困难)。在左侧第一个轮子下来后(这个靠感觉,车身微震),向右打半圈。继续行驶,等车盖右径过马路边的水泥栏(其实还是应该在脑海里反映出车轮的位置)赶紧回1圈方向。右前轮一上桥,等马路中间的虚线到自己脸蛋中间,正了,立刻回半圈方向。可以+油门通过,并踩离合器挂2档,准备转弯)(右转弯,过+字路口五、限速通过限宽门 过了10字路口后注意减速左转弯,车头一旦对准第一个门宽就可以回正了,加油门冲过第一个,然后踩死离合器过第二门,注意行驶中调整方向,过第三个门,不可以碰杆。(很多人这一关觉得比较难,我全靠感觉过的,眼光放得远一点,就可以了,当然还有一个方法,就是可以看地上的白线,只要在白线中肯定不会撞杆)速度低于20码不及格,碰一次杆扣10分。准备右转弯。接下去的直角转弯后折弯路不计分数。出来后进入右车道(外侧)右转进入8字弯路,不计分,接下去连续几个转弯,过了一个直角转弯后就是百米加减档的科目了。六、百米加减档 在白线前停车,挂1档,然后,顺序上档到5档,在顺序退档到1档。1档起步,踩死离合器挂2档,加油门,过第二根牌子的时候踩刹车配合离合器,放慢速度,准备右转弯(这个右转弯很重要)。七、上坡定点停车和下坡转弯过来后,车头正后挂1档。可以加点小油门上坡,注意有根垂直的虚线对正自己左眼,当停车牌在第一个车窗中间,停车。拇指按住手刹上抬,脚送刹车,半离动(就是感觉有轰鸣声或者车头上翘),放手刹,(注意脚要慢抬否则会熄火)当车后轮上桥可以挂2档了,加油门冲刺,减速后右转弯,可以回终点了。八、停 车1.车停妥后,将变速杆移入低速档2.拉紧手制动器。3.关方向灯,关电门4.松抬离合器踏板5.松抬制动器踏板6.松安全带7.安全离开驾驶室。技 巧:弯 中 减 挡1、踩刹车降速2、打方向灯3、继续用刹车控制速度,等车速降低后,踩死离合器,继续用刹车控制速度4、等车头出弯,打一把方向。回正后,改变档位,送离合器加油。
一:侧方停车
(一)考试要求:要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将整车移进道路右侧的停车位。
(二)打分标准:车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中途停车,不及格。
(三)驾驶技巧:一是驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆
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