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前轴承 3. 误差抵消调整法 这种方法是通过调整某些相关零件误差的大小和方向，使其相互抵消——这样各相关零件的公差可以放大，同时又保证了装配精度。（原理同可动调整） 后轴承 前轴承偏心量 后轴承偏心量 前轴承偏心量 后轴承偏心量 调整装配法的优点是能够获得很高的装配精度，而零件的制造精度则可放宽；在使用中易磨损而丧失装配精度的尺寸链，可以通过对调整件的重新调节或更换，使其重新恢复装配精度。缺点是在结构中需要增加调整件或调节机构。 所以，固定调整装配法适用于在大批大量生产中，封闭环公差要求较严，组成环较多的场合。 可动调整装配法适用于各种生产类型、且装配精度要求较高、组成环较多的场合。 调整装配法适用场合 选择装配方法的原则： ▲一般说来，当组成环的加工经济可行时，优先选用完全互换装配法；成批生产、大批生产，组成环又较多时考虑采用不完全互换法。 ▲成批生产、大批生产，封闭环精度高，组成环数较少，则考虑采用分组装配法。 ▲单件小批量生产，封闭环精度高，组成环数较多，则常用修配装配法。 ▲成批生产、大批生产，封闭环精度高，组成环数较多，采用调整装配法。 五、如何选择装配方法？ 习题 1. 如图所示为为某发动机活塞销与活塞销孔的装配关系，销与销孔的基本尺寸为φ28mm，根据装配技术要求，活塞销直径d 和销孔直径D 在冷态装配时应有 0.0025～0.0075mm的过盈量。 试按分组选配法计算对应组的尺寸范围。 M A3 A0 A2 A1 压板 2. 如图为车床大拖板与导轨的装配简图，要求保证间隙：A0=0~0.07mm，现选择压板为修配件，修刮M平面保证间隙。已知： 试以修配余量最小原则确定A3的尺寸与偏差，并确定最大修配余量 为多少？ A0=0、A4=41、A1=A3=17 、A2=7，要求在冷态下的轴向装配间隙应为0.05～0.15mm ，试确定各组成环公差和极限偏差。 例2 如图为某双联转子泵轴向装配关系图，已知各公称尺寸： A4 A3 A2 A1 A0 解：采用概率法计算该装配尺寸链 A0 A1 A2 A3 A4 装配间隙为：0.05～0.15mm ， 协调环A4的尺寸及偏差的确定： 二、选择装配法 选择装配法是将零件的制造公差适当放宽，然后选取其中尺寸相当的零件进行装配，以保证达到规定的配合要求的工艺装配方法，它可以分为直接选择装配法和分组选择装配法两种。 （1）直接选择装配法 它是由装配工人直接从一批加工好的零件中选择“合格”的零件进行装配。这种方法比较简单，其装配质量凭工人的经验和感觉来确定，因此装配效率不高。 （2）分组选配法 它是将一批零件逐一测量后，按实际尺寸的大小划分为若干组，然后将尺寸大的包容件（如孔）与尺寸大的被包容件（如轴）相配；这种装配方法的配合精度决定于分组数，增加分组数可以提高装配精度。 例：在汽车发动机中，活塞销与活塞销孔的配合要求是很高的。如图所示为某发动机活塞销与活塞销孔的装配关系，销与销孔的基本尺寸为φ28mm，根据装配技术要求，活塞销直径d 和销孔直径D 在冷态装配时应有0.0025～0.0075mm的过盈量。 Smax Smin dmin dmax Dmax Dmin 确定装配方法，并确定孔和销的尺寸及偏差。 封闭环的公差为： 若采用完全互换法装配，则活塞销和销孔的平均极值公差: 最大过盈量 最小过盈量 取活塞销公差带分布位置为单向负偏差，则其尺寸为: 相应地，可求得销孔尺寸应为: D d S 显然，制造这样精确的活塞销和销孔很困难,也很不经济。 Smax Smin dmin dmax Dmax Dmin Td T’d T’D 在实际生产中，采用分组选择装配法的步骤是：将活塞销和销孔的上述公差值按同方向放大n倍（经济可行的程度）——本例为4倍。 这样，机械加工中，活塞销可用无心磨、销孔可用金钢镗分别加工就可达到精度。 即： 加工的问题解决了，可是装配能否达到要求呢？如果把按公差扩大后(零件的公差扩大后，其尺寸变动范围也扩大了)加工合格的零件直接进行装配，显然是不能达到要求的。 T’d T’D 本例公差扩大了4倍，所以活塞销和销孔也相应分成4组，每组的尺寸间隔为0.0025mm。 采取的办法是： 1.对加工后的零件进行测量，然后，根据测量的数据将零件分组，分组数与公差扩大的倍数相等。 T’d T’D 2.装配时，同颜色的活塞销和销孔（即对应组）装配在一起。例：红色组的销和红色组的销孔，将它们放在一起装配。 组别 活塞销直径 活塞销孔直径 配 合 情 况 最小过盈 最大过盈 标志颜色 1 2