03ETM第2章发动机故障的探测-BSI-PT.pptVIP

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  • 2016-12-07 发布于广东
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发动机状态监控 与故障诊断 第二章 发动机故障的探测 发动机故障的探测 探测方法 无损检测 常规检测: 射线检测、超声波检测、磁粉检测、渗透检测、涡流检测等 孔探检测 发动机故障的探测 无损检测也称非破坏性试验 (Non-Destructive Testing, NDT) 指在材料、工件、设备及结构物不被破坏的前提下,利用它们的物理特性因缺陷的存在而发生变化的事实,测定其变化量,从而捡出其内部是否存在缺陷、和缺陷的形状、位置、大小和严重程度和发展趋势,这一检测判断过程称为无损检测。 孔探检测 Borescope Inspection BSI 孔探技术的基本原理是采用光学手段通过小孔将密封物体内部的状况传递出来,然后对光学图像进行评估、检测与诊断。 孔探技术可以延长人类的视距,任意改变视线的方向,准确地观察到物体内表面的状况。另外,在孔探检测过程中,与目标对象不发生接触,不形成任何破坏或损伤,也不需要破解或拆开目标对象,因此它也是工业无损检测技术的重要手段。 孔探检测 孔探检测 孔探检测 孔探的发展 1806年德国人Philip Bozzini发明了医用内窥镜 硬杆式内窥镜 孔探检测 孔探的发展 软管式光纤镜 孔探检测 孔探的发展 软管式电子镜

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