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道路运输行业推广应用gps汽车动态行驶记录仪实施方案范文 为了进一步加强道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，根据《自治区人民政府办公厅转发自治区安监局、交通局、公安厅在全区道路运输行业推广应用gps汽车动态行驶记录仪实施意见的通知》（政办发[2007]105号）精神，现就在我市道路运输行业推广应用gps汽车动态行驶记录仪，制定本实施方案。 一、指导思想及目标 指导思想：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，实施科技兴安战略，积极推广应用gps汽车动态行驶记录仪，加强车辆动态监管，预防和减少道路交通事故，确保道路交通安全，保障人民群众生命财产安全。 工作目标：通过推广应用gps汽车动态行驶记录仪，进一步加强对汽车运输企业和驾驶人行为的监督管理，及时制止疲劳驾驶和车辆超速、超员等严重交通违章行为，保障车辆行驶安全有效，预防和遏制重、特大交通伤亡事故的发生，确保道路交通安全，促进全市道路运输安全状况进一步稳定好转。 二、gps记录仪安装范围及时限 gps记录仪安装范围：在我市境内注册从事道路运输的营运客车、重型货车、半挂牵引车和危险货物运输车辆。安装工作本着“先大型车、后小型车，先长线、后短线”的原则，由交通部门负责分步组织实施。 gps记录仪安装时限：从现在起到2007年底，交通部门要组织完成省际、市际长途营运客车和旅游客车、危险货物运输车的安装工作；2008年底前完成县际营运客车和重型货车、半挂牵引车的安装工作；2009年底前完成农村营运客车的安装工作。 交通、公安部门要在2008年底前完成本部门市、县两级监控平台的搭建工作，并实现与自治区gps运营服务平台的互联互通。运输企业（业户）要根据本单位gps记录仪的安装进度，及时构建本单位的监控管理平台。各级监控平台的监控软件由自治区gps运营服务平台统一提供。 三、工作措施 （一）加强领导，抓好落实。为确保此项工作顺利实施，市人民政府成立推广应用gps汽车动态行驶记录仪工作领导小组，统一协调全市推广应用gps汽车动态行驶记录仪工作，领导小组下设办公室（设在市安监局），负责日常工作。市政府有关部门要按照市政府的统一部署，加强组织协调，整合工作力量，抓好gps记录仪推广应用工作的落实。 （二）明确职责，加强协作。市安监局负责协调公安、交通、质监、保险等部门，研究制定我市gps系统建设及推广应用方案、技术标准和使用管理办法，确保gps记录仪推广应用工作顺利开展。交通部门负责建设全市统一的gps运营服务系统平台，组织指导运输企业建立gps监控平台和安装gps记录仪车载终端。交通部门要将营运车辆安装gps记录仪作为客运、货运市场准入的必备条件，凡是没有在规定时限内按照要求安装gps记录仪的营运客车、重型货车、半挂牵引车和危险货物运输车辆，一律不准从事道路运输经营。公安部门负责抓好营运车辆年度审验关。从2007年下半年起，凡未按规定范围和时限要求安装gps记录仪的车辆，公安部门不予核发年度检验合格标志。市技术监督局负责对gps记录仪车载终端设备定期进行检测检验，确保gps记录仪产品符合技术要求。保险部门要根据国家安全监管总局和中国保险监督管理委员会联合下发的《关于大力推进安全生产领域责任保险健全安全生产保障体系的意见》精神，在商业责任保险机制中制定相关优惠政策，鼓励gps记录仪的推广使用。各县政府要积极推进本地区的gps记录仪推广应用工作，成立相应的领导机构，制定工作方案，督促本地区各运输企业抓好落实，确保此项工作顺利开展。 （三）完善制度，规范运行。要将gps记录仪的安装使用作为企业安全评估的一项主要内容，提高市场准入门槛。要按照专业化、市场化的要求，通过技术审查和统一招标的方式，选择符合技术标准的gps记录仪终端设备和运营服务商，由运输企业（业户）自主选择，管理部门不得违规提出强制性要求，干预企业正常经营。要严格遵循一辆车只安装一套终端设备的原则，不得以任何名义强制运输企业（业户）安装具有相同或类似功能的其它终端设备。公安、交通部门要依托自治区gps运营服务平台和各级监控平台，建立安全行车电子化档案，及时纠正超速行驶、疲劳驾驶、车内超员、不按规定路线行驶、不按批准的客运站点停靠、不按公布的班次行驶等违法违规现象。各运输企业（业户）要认真落实企业在安全生产工作中的主体责任，把安装应用gps记录仪作为必要的安全防范措施纳入本企业安全管理工作中。规范gps记录仪的使用和管理，充分发挥gps记录仪系统的监管作用，提高安全行车意识。 （四）精心组织，确保稳定。gps运营服务平台和各级监控平台建设应坚持需求主导、规范有序、突出重点、资源共享的原则，避免各自为政、重复建设，增加运输企业（业户）的负担。市交通局在建设gp