青岛项目部版本-PP海水下压浆.pptVIP

基床升浆工艺的论述 水下升浆就是向预填骨料中压注具有一定性能的水泥砂浆，将预填骨料空隙充填密实，使其形成具有一定强度、一定止水能力的砼。水下升浆发展于希腊，主要用于船坞的“湿法”施工，克服了当时船坞围堰止水难的难点。我国从20世纪80年代开始引进该技术，但一直未普遍应用和被人们所认识。从1996年大连益远六万吨级船坞成功应用了该技术进行船坞“湿法施工”，到2001年大连造船厂新建大坞成功应用该技术进行船坞围堰止水，水下升浆逐渐被设计方所认可，作为船坞围堰的首选方案。 一、技术开发 分局经过多年沿海基础施工已经积累了一定的丰富经验。多项新技术应用在船坞止水工程中，包括水下基床升浆砼、高压旋喷桩、深层搅拌桩等。 水下基床升浆砼作为分局品牌，在1996年大连益远六万吨级船坞成功应用了该技术进行船坞“湿法施工”，到2001年大连造船厂新建大坞应用该技术进行船坞围堰止水，该工法具有码头和围堰止水一次成型。施工工艺简便、施工工期短，取得社会效益和经济效益合理。目前已被多家船坞工程、码头工程和船台工程采用。水下压浆砼逐渐被设计方所认可，作为船坞围堰的首选方案。 二、海洋石油工程青岛制造基地三期项目码头、止水围堰工程工程实例 1、工程概况 海洋石油工程青岛制造基地三期项目码头、止水围堰工程位于青岛市经济开发区海西湾内。工程建设单位为海洋石油工程（青岛）有限公司，设计单位为中船第九设计研究院工程