课题六 盘式制动器的维护及更换.pptVIP

课题六 盘式制动器的维护及更换 学习目标 1.掌握钳盘式制动器系统的组成和工作原理； 2.明确制动摩擦片、制动盘的分类及选用； 盘式制动器的组成和分类 按摩擦副中固定元件的结构，盘式制动器可分为钳盘式和全盘式两大类。 一、钳盘式制动器 钳盘式制动器主要由旋转元件（制动盘）和固定元件（制动钳）组成。 制动盘是摩擦副中的旋转元件，是以端面工作的金属圆盘。制动钳是由横跨制动盘两侧的夹钳形支架中的制动摩擦片和促动装置组成。制动摩擦片是由工作面积不大的摩擦金属块和金属背板组成。 钳盘式制动器又可分为定钳盘式和浮钳盘式。 1、定钳盘式制动器 定钳盘式制动器的制动钳固定安装在车桥上，既不能旋转，也不能延制动盘轴线方向移动，在制动盘两侧分别安装制动摩擦片和制动轮缸，钳体内制有油道，有的设跨越制动钳体的外部油道。 制动时制动液推动制动制动轮缸中的活塞移动，使制动摩擦片向制动盘移动，制动盘和制动摩擦片接触，产生制动力。 由于其结构复杂、尺寸过大，油缸中的制动液容易汽化产生气阻，逐渐被浮钳式制动器取代。 活塞 制动钳体 制动块 车桥 进油口 制动盘 缺点：油缸多、结构复杂、制动钳尺寸大 油路中的制动液受制动盘加热易汽化。 2.浮钳式制动器 浮钳盘式制动器的制动轮缸安装在制动钳体内侧，外侧的制动摩擦片附装在钳体上，制动钳可以相对制动盘做轴向移动。 车