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机动车出行调查表调查时间___ 年__ 月__ 日 调查员___ 验收员 ___编码员___ 发放表调查 序号 单位名称 详细地址 联系电话 领表数量 领表人 签字 交表数量 交表人 签字 客车 货车 合计 客车 货车 合计 _________市机动车出行调查表格发放、回收登记表 路边询问调查 车辆牌照法 由调查站分时段记下通过观测站全部车辆牌照数字，然后对各调查站记录进行汇总校对。 凡是第一次记录牌照的地点是该车起点，最后一次记录牌照的地点是该车的讫点。该方法得到的信息比较粗略，而且要投入很大的人力。 明信片法 在交通繁忙的地区不能长时间停车进行路边询问时，可以向驾驶员发放调查明信片，要求驾驶员填写后投递寄回。 明信片发放地点应该选择在车辆减速地段。 该方法的优点是对交通影响小，但是明信片回收率低，一般只有 25%～35%左右。 四、OD调查实施步骤 组织调查机构 调查准备 0D调查的抽样率及抽样方法 人员培训 制订计划 典型试验 实地调查 OD调查的抽样率及抽样方法 根据数理统计的原理，抽样率公式如下： 式中 γ—抽样率； λ —对于标准正态分布，一定置信度对应的双侧分位数，当置信度为 68.3% 时，λ =1 ，置信度为 75% 时， λ=1.15，置信度为 90% 时，λ =1.65 ，置信度为 95% 时， λ =1.96 。控制误差指标的容许绝对误差， =E 。 其中 —相对误差； E—样本均值； 【例题】 在某次居民出行调查中，要求调查结果的绝对误差不超过10次，置信水平取95%，假设已知总体标准差S的估计值为80，调查总体为4330人，求必要的调查抽样率。 【解】 由题意知， λ=1.96, σ =S=80, =10,N=4330。则调查的必要抽样率为 5.37%，才能满足要求。 OD调查的抽样方法 简单随机抽样 分层抽样 等距抽样 整群抽样 五、OD调查精度检验 分隔核查线检验 区域境界线检验 在调查区域内，拟定一个众所周知的交通枢纽，公共活动中心作为校核点，将起讫点调查结果（按抽样率拓展后）与该点上实测的交通量相比，作为市内OD调查精度的重要依据。 把由OD调查表推算出来的交通特征，与现有的统计资料进行比较，检查其误差程度是否满足要求。 截至2005年底，济南市家庭户共有216.63万户， GEF(全球环境基金)项目济南市居民出行调查将从2011年3月15日启动，计划入户2.6万户，并在101个路段和15个交叉口调查交通流量，为编制相关交通规划、缓解交通拥堵提供科学依据。这是新中国成立以来，济南最大规模的居民出行调查，GEF赠款予以支持。 此次调查涵盖历下、市中、槐荫、天桥、历城和长清区66个街道办事处、223个小区的2.6万户居民，调查对象为6周岁及以上常住和暂住居民。经过24场专业调查培训的千余名在校大学生担当调查员，在3月15日到4月8日间的周二到周五登门，了解市民前一天的出行次数、出行目的、出行时间、出行方式、出行地点、乘公交出行情况、小汽车停车情况及与出行影响因素相关的家庭、个人基本特征。每回答一份调查问卷约三四分钟，2名调查人员同时上门，对每户仅进行一次调查。调查人员全部佩戴学生证和由济南市GEF项目办公室、市交通运输局监制，贴有本人照片并加盖公章的调查证。 截至2005年底，济南市家庭户共有216.63万户， GEF(全球环境基金)项目济南市居民出行调查将从2011年3月15日启动，计划入户2.6万户，并在101个路段和15个交叉口调查交通流量，为编制相关交通规划、缓解交通拥堵提供科学依据。这是新中国成立以来，济南最大规模的居民出行调查，GEF赠款予以支持。 此次调查涵盖历下、市中、槐荫、天桥、历城和长清区66个街道办事处、223个小区的2.6万户居民，调查对象为6周岁及以上常住和暂住居民。经过24场专业调查培训的千余名在校大学生担当调查员，在3月15日到4月8日间的周二到周五登门，了解市民前一天的出行次数、出行目的、出行时间、出行方式、出行地点、乘公交出行情况、小汽车停车情况及与出行影响因素相关的家庭、个人基本特征。每回答一份调查问卷约三四分钟，2名调查人员同时上门，对每户仅进行一次调查。调查人员全部佩戴学生证和由济南市GEF项目办公室、市交通运输局监制，贴有本人照片并加盖公章的调查证。 截至2005年底，济南市家庭户共有216.63万户， GEF(全球环境基金)项目济南市居民出行调查将从2011年3月15日启动，计划入户2.6万户，并在101个路段和15个交叉口调查交通流量，为编制相关交通规划、缓解交通拥堵提供科学依据。这是新中国成立以来，济南最大规模的居民出行调查，GEF赠款予以支持。 此次调查涵盖历下、市中、槐荫、天桥、历城和长清区66个街