《机械设计课程设计(论文)_带式运输机传动装置》.docVIP

辽宁工业大学课程设计说明书（论文） PAGE PAGE ２３ 辽 宁 工 业 大 学 机械设计 课程设计（论文） 题目：带式运输机传动装置 院（系）： 专业班级： 学 号： 学生姓名： 指导教师： 教师职称： 起止时间： 目 录 一电动机的选择计算2 二 传动装置的运动与动力参数的选择和计算3 三 传动零件的设计计算5 四 轴的设计计算15 五 滚动轴承的选择和寿命验算18 六 键联接的选择和验算19 七 减速器的润滑方式及密封形式的选择20 八 润滑油牌号的选择及装油量的计算20 九 联轴器的选择21 设计体会22 参考资料目录23 一、电动机的选择计算 １.１选择电动机 1.1.1择电机的种类、类型和结构形式 按工作要求及工作条件选择。应选用用三相异步电动机，封闭 式结构，电压380V，Y系列。 1.1.2功率（容量） 按照电动机的额定功率选择，选择时应保证 P0Pr 式中 P0——————电动机的额定功率，KW； Pr ———工作机所需电动机功率，KW； 所需电动机功率由下式计算 Pr = 式中PW ———工作机所需有效功率，由工作机的工艺阻力及运 行参数确定； ——电动机到工作机的总效率。 卷筒所需有效功率 PW ===2.22KW 传动装置总效率 = 皮带传动效率 齿轮啮合效率 （齿轮精度为8级） 滚动轴承效率 联轴器效率 滚筒效率 则传动总效率 所需电动机功率 可选Y系列三相异步电动机Y100L2-4型，额定功率P0=3.0KW， 或选Y系列三相异步电动机Y132S-6型，额定功率P0=3.0KW。 １.１.3确定电动机的转速 滚筒轴转速=38.19r/min =38.19r/min 现以同步转速为１５００　r/min及１０００r/min两种方案进行比 较计算出的总传动比列于表 方案号 电动机型号 额定功率 /kw 同步转速/(r/min) 满载转速/(r/min) 总传动比 1 2 Y100L2-4 Y132S-6 3.0 3.0 1000 1500 1420 960 37.17 25.13 比较两种方案可见，方案1选用的总传动比与实际比较接近而且结 构紧凑，决定选用方案1。电动机的型号为Y132S-6，额定功率为 3.0kw，同步转速为1500r/min，满载转速为960r/min，电 动机中心高H＝132㎜，外伸轴段DE＝38㎜80㎜。 １.２分配传动比 １.２.１分配各级传动比 （１）各级传动比应在合理的范围内以符合传动形式的特点，使结 构紧凑、工艺合理。斜齿－圆柱齿轮的传动比范围3～5。 （２）传动装置各级间应尺寸协调、结构匀称。由带传动和单级齿 轮减速器组成的双级传动中，带传动比不宜过大，一般应使, 这样可使结构比较紧凑。总传动比i=25.1 i=25.1 取＝2.5，则减速器的传动比为＝=10 （３）分配传动比 高速级的传动比　　　 　低速级的传动比　　　i2＝2.72 二、传动装置的运动与动力参数的选择和计算 ２.１计算各级转速、功率及转矩 ２.１.１　０轴：０轴即电动机轴 　　 960r/min ２.１.２Ｉ轴即减速器高速级 　　 　　 384 r/min 　　 9.55 ２.１.３.Ⅱ轴即减速器中间轴 ２.１.4.Ⅲ轴即减速器低速轴 ２.１.5.Ⅳ轴即传动滚筒轴 将上述计算结果汇于下页表： 三.传动零件的设计计算 各轴运动及动力参数 轴序号 功率 /KW 转速 /（r/min） 转矩T / N·m 传动形式 传动比 效率 0 2.22 960 22.1 带传动 2.5 0.95 Ⅰ 2.11 384 52.47 齿轮传动 3.672 0.96 Ⅱ 2.03 104.57 185.39 齿轮