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南华大学
课 程 设 计课程名称 机械设计题目名称__两级圆柱齿轮减速器_
学生学院 机械工程学院专业班级 机械081班学 号学生姓名指导教师2011 年 6月 7日目 录
机械设计基础课程设计任务书……………………………….1
一、传动方案的拟定及说明………………………………….3
二、电动机的选择…………………………………………….3
三、计算传动装置的运动和动力参数……………………….3
四、传动件的设计计算………………………………………..5
五、轴的设计计算…………………………………………….15
六、滚动轴承的选择及计算………………………………….24
七、键联接的选择及校核计算……………………………….27
八、高速轴的疲劳强度校核……………………………….….28
九、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择…..........31
十、润滑与密封方式的选择、润滑剂的选择……………….32
十一、设计小结.........................................................................32
参考资料目录一、课程设计的内容
设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器。工作有轻振,空载起动,单向运转,单班制工作。运输带容许速度误差为5%。减速器小批生产,使用期限为8年,每年按300天计。
二、课程设计应完成的工作
1.减速器装配图1张;2.零件工作图 2张;
3.设计说明书 1份。
,即
一般常选用同步转速为的电动机作为原动机,因此传动装置总传动比约为16-160。根据总传动比数值,可采用任务书所提供的传动方案就是以带轮传动加二级圆柱齿轮传动
二、电动机选择
1.电动机类型和结构型式
按工作要求和工作条件,选用一般用途的全封闭自冷式三相异步电动机。
2.电动机容量
1)输送带所需功率PW2) 电动机输出功率Pd传动装置的总效率式中,为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由参考书1表2-4查得:
弹性联轴器;滚子轴承;圆柱齿轮传动;V带传动=0.95
则
故3.电动机额定功率
由[1]表20-1选取电动机额定功率
4.电动机的转速
为了便于选择电动机转速,先推算电动机转速的可选范围。由任务书中推荐减速装置传动比范围,则
电动机转速可选范围为
可见只有同步转速为1500\3000r/min的电动机均符合。选定电动机的型号为Y100L2--4。主要性能如下表:
电机型号
额定功率
满载转速
起运转矩
最大转矩
Y100L2--4
3KW
1420r/min
2.2
2.2
5、计算传动装置的总传动比并分配传动比
1)、总传动比=31.70(符合16160)
2)、分配传动比 假设V带传动分配的传动比,则二级展开式圆柱齿轮减速器总传动比=
二级减速器中:
高速级齿轮传动比
取
低速级齿轮传动比
三、计算传动装置的运动和动力参数
1.各轴转速
减速器传动装置各轴从高速轴至低速轴依次编号为:Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴。
各轴转速为:
2.各轴输入功率
按电动机所需功率计算各轴输入功率,即
3.各轴输入转矩T(N?m)
将计算结果汇总列表备用。
项目
电动机
高速轴Ⅰ
中间轴Ⅱ
低速轴Ⅲ
N转速(r/min)
1420
568
138.5
44.77
P 功率(kW)
2.49
2.37
2.28
2.19
转矩T(N?m)
16.75i传动比
2.5
4.2
3.02
效率
0.95
0.98
0.97
四、传动件的设计计算
1.设计带传动的主要参数。
已知带传动的工作条件:单班制(共8h),连续单向运转,载荷平稳,所需传递的额定功率p=2.49kw小带轮转速 大带轮转速,传动比。
设计内容包括选择带的型号、确定基准长度、根数、中心距、带的材料、基准直径以及结构尺寸、初拉力和压轴力等等(因为之前已经按选择了V带传动,所以带的设计按V带传动设计方法进行)
1)、计算功率 =
2)、选择V带型 根据、由图8-10《机械设计》p157选择A型带
3)、确定带轮的基准直径并验算带速v
(1)、初选小带轮的基准直径,由(《机械设计》p155表8-6和p157表8-8,取小带轮基准直径
(2)、验算带速v因为5m/s7.43m/s25m/s,带轮符合推荐范围
(3)、计算大带轮的基准直径 根据式8-15,
初定=250mm
(4)、确定V带的中心距a和基准长度a、 根据式8-20 《机械设计》p1520.70.7245a700
初定中心距=350mmb、由式8-22计算带所需的基准长度
=2+
=2×350+π×0.5×(100+250)+(250-10
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