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汽车覆盖件模具设计讲稿 湖北汽车工业学院材工系 李芳华 第五章 修边冲孔模设计 第五章 修边冲孔模设计 修边冲孔工艺 典型结构 修边模刃口标准形状 冲裁力的计算 冲裁间隙 修边冲孔工艺 修边的实质是剪切分离。修边形状的工艺性不仅直接关系到修边的质量和模具的设计，而且影响到以后翻边的稳定性。对于汽车覆盖件，修边轮廓多数是空间不规则形状。 修边冲孔工艺 冲孔工序合并在修边工序中进行，对修边模的结构影响不大，只需增加凸模和凹模就可以了。所以为节省模具、提高生产效率，设计时尽量将两工序合并，成为修边冲孔工序。 修边冲孔工艺 一、修边方向 修边方向制定原则 定位方便、可靠 良好的刃口强度 修边冲孔工艺 二、修边形式 垂直修边。修边刃口随压力机滑块作垂直运动，这样模具结构简单、操作方便，应优先采用。 修边冲孔工艺 二、修边形式 斜楔修边。修边刃口作水平或倾斜运动。这种修边需采用斜楔机构。模具结构复杂，工作部分占用面积较大。 修边冲孔工艺 二、修边形式 垂直、斜楔修边。这类修边方法是上述两种方法的组合，模具结构更为复杂。必须慎重处理废料的分块，精心设计好垂直运动部分和斜楔（水平或倾斜）运动部分的交接。 修边冲孔工艺 三、板料冲裁条件 修边时，刃口运动方向最好和修边表面垂直，这样得到的修边件变形小、断面毛刺少、质量好并有较好的模具刃口强度。 修边冲孔工艺 三、板料冲裁条件 锐角修边； 倾斜角