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运管所年终工作总结 20xx年以来，我所以开展农村客运公交化试点工作为契机，在省局和市处的正确领导下，做了大量卓有成效的工作。目前，全县拥有农村客车40辆795个座位，全县14个乡镇，乡镇班车通车率100%，254个行政村中有246个已通达班车，行政村班车通车率为97%。 一、继续推进村村通客车进程 我所把村村通客车工程作为服务“三农”的重要工作来抓，投入资金1万余元，维修候车亭8个，招呼牌5个；加快农村客运车辆更新步伐，农村客运车辆更新96%以上，改善了农民乘车环境，100%的乡镇，97%的行政村顺利通车。 二、及时将燃油补贴款发放到经营户手中 20xx年8月15日，我所举行了“农村客运燃油补贴”发放仪式，及时把省政府给予农村客运的438400元补贴款发放到40辆农村客运车辆经营户手中。接到燃油补贴款的经营户一再的感谢我们的党、我们的政府和行管部门，并郑重向我们承诺：以后，要积极响应党和国家政策，主动配合行管部门工作，努力做好农村客运工作。 三、加强农村客运安全管理 落实安全保障 为确保我县农村客运车辆的安全运行，预防重特大道路交通事故，最大限度的减少人员伤亡，结合我县农村客运工作实际，狠抓安全保障工作： 1、严厉打击客车超载行为，要求客运站严格按照车辆载客定额发售客票和检票，对出站客车严格执行载客人数的检查登记，实行“谁签字、谁负责”的原则，确保超员客车不出站、不进站。 2、督促客运站严格实行“一牌、四证、四带”及例检报班制度，确保车辆技术状况良好，车辆不“带病”上路。 3、对无证经营、超范围经营和“甩客、卖客、倒客、宰客”等违法违章行为进行严厉打击。 4、在售票口设立“三品”检查柜，切实做好“三品”的查堵工作。 狠抓责任落实 在20xx年的客运工作中，责任机制得到进一步强化。突出体现在三个方面：一是网络覆盖到边。20xx年，我们进一步建立健全了农村客运管理网络。各级都建立了工作领导组，形成了一个比较完整的客运工作监督管理网络。二是责任明确到人。我们层层落实工作职责，明确赋予各有关人员相应的工作职责。三是考核落实到位。20xx年，我们按照考核细则，实行“一票否决”。凡安全工作不到位的企业，在质量信誉考核中将视为不合格。 专项整治有力 以广泛开展安全大检查为抓手，开展了一系列专项整治工作。由县局领导亲自带队，认真开展客运专项整治。据统计，7-9月份共组织安全生产检查12次。具体抓了三个重点：一是重点企业。我们在开展客运专项整治的同时，抓住客运企业、客运站进行重点整治，督促企业健全资料台帐的同时，进一步完善了安全生产规章制度。二是重点环节。具体从消防安全、车辆例检等方面开展了专项治理。三是重点时段。为保证重要时期的安全保障工作，我们在奥运会期间，反复组织不间断的安全督查，及时消除事故隐患，保证了安全工作万无一失。 防范关键时期 抓关键时期防范。在奥运会到来前，我们与各基层站、客运站、客运企业签订安全责任书，进行全面检查，强制对农村客运车辆进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，要求客运管理人员必须二十四小时值班，对每辆车都要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品进出站。 四、推进农村客运班线公交化运营 按照“立足需求、合理布局，政府引导、市场运作，集约经营、规范管理，安全经济、协调发展”的指导原则，以建立全县农村客运公交化为目标，坚持试点先行、稳步推进，在县城—柏子—县城循环线，投放车辆16辆，沿途经过3镇1乡，39个行政村，实行公交化运营管理。构筑了县城至乡镇、乡镇至行政村的两级公交客运网络，与出县客车形成资源共享、相互衔接、布局合理、方便快捷、畅通有序的公交客运网络运行新机制，实现乡村通公交车。农村客运车辆公交化运营，极大的方便了农村农民出行，受到了社会的一致好评。 今后，我们要把客运管理工作做得更细、更好，努力营造和谐的道路旅客运输环境氛围。 comprehensive coordination ability, writing ability, supervision ability, logistics ability, innovation ability, continuously consolidate and maintain the education on Party membersadvancement activities and enhance awareness of the Communist Youth League education achievements, and vi