《柴油机汽缸体两端面铣削专机设计(含全套CAD图纸)》.doc

编号 无锡太湖学院 毕业设计（论文） 题目： 柴油机汽缸体两端面铣削专机设计 信机 系 机械工程及自动化 专业 学 号： 学生姓名： 指导教师： 2013年5月25日无锡太湖学院本科毕业设计（论文） 诚 信 承 诺 书 本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 柴油机汽缸体两端面铣削专机设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级： 机械92 学 号： 0923070 作者姓名： 2013 年 5 月 25 日 无锡太湖学院 信 机　系 　机械工程及自动化 　专业 毕 业 设 计论 文 任 务 书 一、题目及专题： 1、题目　　 柴油机汽缸体两端面铣削专机设计 　　 2、专题　 　 二、课题来源及选题依据 随着工业生产规模化、专业化、集中化、高度机械化乃至自动化的步伐的加快，在进行工件加工时，要求考虑使用专用机床和夹具。组合机床和组合机床自动线是一种专用高效自动化技术装备,目前,由于它仍是大批量机械产品实现高效、高质量和经济性生产的关键装备,因而被广泛应用于汽车、拖拉机、内燃机和压缩机等许多工业生产领域。某企业因生产发展需要，拟开发柴油机汽缸体两端面铣削专机，因此选定柴油机汽缸体两端面铣削专机设计为本次设计课 三、本设计（论文或其他）应达到的要求： 1. 依据设计原始参数绘制零件工序图； 2. 完成满足生产需要的机床夹具设计、组合机床总体设计、组合机床主轴箱设计（折合零号图3张以上）； 3. 编制设计说明书一份； 4. 完成英文翻译资料一份； 四、接受任务学生： 机械92 班 　　姓名 王 明 五、开始及完成日期： 自2012年11月12日 至2013年5月25日 六、设计（论文）指导（或顾问）： 指导教师　　　　　　　签名 签名 　　　　　　　签名 教研室主任 　　　　　　　〔学科组组长研究所所长〕　　　　　　　签名 　　 　　系主任 　　　　　　签名 2012年11月12日摘 要 本课题是柴油机汽缸体两端面铣削专机设计，主要是完成机床夹具设计、组合机床总体设计、组合机床主轴箱设计。根据柴油机汽缸体的结构特点、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生产率等要求，确定该机床为卧式组合机床；考虑工件尺寸精度，表面粗糙度，切削的排除生产率等因素，选用硬质合金不重磨式面铣刀；根据工件的尺寸、特点及其材料选择切削用量；然后，再经过切削用量来确定组合机床的通用部件；最后进行组合机床的总体设计。由于是铣削柴油机汽缸体的两端面，则夹具的设计可以采用“一面两销”定位，手动夹紧，一次装夹加工汽缸体两端面，保证加工精度，提高生产率；根据工作将受到切削力来计算夹紧力；再根据夹紧力来选择确定夹紧装置的专用部件。 在设计之中，尽量使用通用件，减少制造成本，增加经济效益。通过本次设计可以达到的效果是：所设计的夹具及主轴箱能满足所需的质量要求，使用时安全可靠，拆装方便，易于维修。 关键词：组合机床；汽缸体；铣刀；夹具 Abstract This topic is called a diesel engine at both ends of the cylinder block face milling plane design, mainly including the completion of jigs and fixtures design, the combinat