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重庆至贵阳铁路扩能改造工程
站前工程YQZQ-9标段
桥梁钻孔桩专项施工方案
编制:
复核:
审批:
中国建筑股份有限公司渝黔铁路土建9标项目经理部
二O一三年八月目 录
一、编制说明 1
1、编制依据 1
2、编制原则 1
3、编制范围 2
二、工程概况 2
1、主要概况 2
2、工程地质、水文地质条件 2
3、主要工程量 3
三、施工总体部署 5
1、施工组织安排 5
2、施工进度计划指标 6
3、施工进度计划 6
四、施工方案及工艺要求 6
1、施工工艺流程 6
2、平整场地 7
3、测定孔位 8
4、埋设钢护筒 8
5、泥浆制备 8
6、钻孔施工 9
7、成孔检查 11
8、第一次清孔 12
9、测孔 12
10、钢筋笼制作、安装 12
11、安放导管 15
12、二次清孔 15
13、砼灌注 16
14、凿桩头 19
15、施工控制要点 19
16、施工注意事项 20
五、质量控制 22
1、钢筋骨架制作安装 22
2、质量检验方法与标准 23
六、质量保证措施 24
七、资源配置 25
1、劳动力资源配置 25
2、机械设备配置 26
3、材料计划 27
八、安全保证措施 27
1、安全管理组织机构 27
2、安全保证措施 27
九、文明施工及环保措施 29
1、文明施工的基本要求 29
2、环境保护措施 30
钻孔灌注桩专项施工方案
一、编制说明
1、编制依据
(1)铁路总公司批准的设计文件与重庆至贵阳铁路扩能改造工程指导性施工组织设计;
(2)《大麻坡双线中桥》(渝黔施桥-81)、《水庆林双线中桥》(渝黔施桥-82)、《高岩沟双线特大桥》(渝黔施桥-83)、《余家巷双线特大桥》(渝黔施桥-84)、《朱家坝道岔大桥》施工图(渝黔施桥-85);
(3)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003 J286-2004);
(4)《客货共线铁路桥涵施工技术指南》(TZ 203-2008);
(5)《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》(TZ 322-2010);
(6)《钻(挖)孔灌注桩》(二设桥参 2005 4010);
(7)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303—2009);
2、编制原则
(1)响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容;
(2)坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序;
(3)安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全;
(4)文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。
3、编制范围
本施工方案适用于渝黔铁路土建9标段三工区所承建的大麻坡双线中桥(DK211+682)、水庆林双线中桥(D2K212+058)、高岩沟双线特大桥(D2K213+456)、余家巷双线特大桥(D2K214+635.65)及朱家坝道岔大桥(DK220+737)的钻孔桩施工。
二、工程概况
1、主要概况
本工区为渝黔铁路土建9标段三工区,承建管段内的大麻坡双线中桥、水庆林双线中桥、高岩沟双线特大桥、余家巷双线特大桥及朱家坝道岔大桥。桥梁基础分为挖孔桩、钻孔桩和扩大基础,其中钻孔桩桩径分为1m、1.25m、1.5m三种。桩基完成后进行桩基检测,其中朱家坝道岔大桥采用声波透射法检测,预埋声测管,其余桥梁采用瞬态激振时域频域分析法检测桩基。本工区桥梁部分墩台未进行钻孔,施工前进行补钻,核对后方可进行施工,详见表1。
2、工程地质、水文地质条件
大麻坡双线中桥:桥区特殊岩土为红粘土,桩底持力层为灰岩,地表水、地下水对混凝土无侵蚀。
水庆林双线中桥:桥区特殊岩土为松软土,桩底持力层为页岩、灰质页岩、灰岩夹煤层,龙潭组(P2I)煤系地层地下水对混凝土结构具H1侵蚀性。
高岩沟双线特大桥:桥区岩溶,弱发育,桩底持力层为泥岩夹灰岩地表水、地下水对混凝土结构无侵蚀性。
余家巷双线特大桥:桥区不良地质为岩溶;特殊岩土为软土和红黏土;(T1m4)盐溶角砾岩地层中地下水对混凝土结构具H1侵蚀性。
朱家坝道岔大桥:桥区不良地质为岩溶;特殊岩土为松软土、红黏土;地下水对混凝土结构无侵蚀性,桩底持力层为灰岩、泥岩夹灰岩。
3、主要工程量
表1 主要工程数量表
序号 桥梁名称 部位 里程 桩径(m) 桩长(m) 数量(根) 备注 1 大麻坡双线中桥 0#台 DK211+632.9 d=1 26 8 2 1#墩 DK211+665.65 d=1
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