《楚雄市区公交站点设置合理性研究本科毕业论文》.doc

编号楚 雄 师 范 学 院本科生毕业论文（设计）题 目楚雄市区公交站点设置合理性研究系 院数学与统计学院教务处印制 目录 目录 I 摘要 II 关键词 II Abstract. III Key words III 前言 1 1.合理性的阐述 1 1.1合理性的定义 1 1.2合理性的原则 1 2．公交车站点的合理性分析 2 2.1公共设施设计意图 2 2.2 公交车站点的分布情况 2 2.2.1站点分布概述 2 2.2.2乘客密集度分析 2 2.3公交车站点的合理性分析 4 2.3.1寻优拟合（理论介绍） 6 2.3.2寻优拟合计算及ks检验 6 3．合理性方案的阐述 6 参考文献 8 附录 9 致谢 10楚雄市区公交站点设置合理性研究 摘要:站距的设置是否合理,对于公交站线的合理规划占据着主要的因素.本文主要通过研究楚雄市的公交车的车站布局、乘客的密集度以及其设置对社会的影响是否合理,是否能满足广大人民群众的需求,结合以上公交车公共交通线路合理性的因素分析对楚雄公共交通站点设置提出一些合理性的意. 关键词:规划; ks检验;寻优拟合.Chuxiong city bus station set up reasonable research Abstract: the set of station spacing is reasonable, to reasonable planning of the line bus station dominates the main factors. This article mainly through the study of chuXiong city bus station layout, passenger density and its setting influence on society is reasonable, whether can meet the needs of the broad masses of the people, combined with the above bus factor analysis on the rationality of public transportation line of chuXiong site set up to raise some reasonable public transport. Key words: planning; Ks test; Optimum fitting.前言 在现代城市公共设施规划中,公交车作为一种不可或缺的城市角色.公共交通线路的设置已然成为公共交通规划的一个重要核心部位,不仅可作为公共交通网络优化的核心,同时也可检测现有公共交通线路的合理性.它的规划、布局是否合理直接影响着城市的发展,因而公交路线的设置是否合理除了路线的布局外,站距的设置是其规划的重要因素. 文主要通过对收集到的楚雄市公交站站点间的距离以及人流量进行分析计算,再结合市内的实际情况具体分析,给出一定的合理性评价以及在市内的发展前景下对其给予相应的意见与建议. 1.合理性的阐述 1.1合理性的定义 随着现如今社会的发展,合理性也与社会现象相溶于一体.合理性一词应用较为的广泛,它的合理性可应用于对实体建筑的合理性、经济学的合理性、土地规划的合理性等等.按按照合理性的范围,合理性可分为广义和狭义的合理性. 广义的合理性我们通常性把它看做是整体与部分、整体与个体之间的关系原则.黑格尔曾用合理性来阐述调整个人与实体或个人与整体关系的伦理原则.伦理中主要强调的是整体和个人之间的辩证统一关系,认为普遍性与特殊性是不可分离的.普遍性既不是以特殊性为基础并由特殊性外在结合而构成的共同性或全体性,也不是与特殊性毫无联系甚是与之相互对峙的东西,普遍性内在地包含了特殊性,与特殊性共同构成了有机整体. 狭义上的合理性则是通过社会的普遍现象来反映某一事物或某一物体它所存在的意义与价值.所谓狭义的合理性亦是有效性,它相对于广义的合理性而言,其优势在于它允许有效性的多元化,同时又不否认有效性具有虚拟效果和社会限制的批判意义.从逻辑观念的角度来说,合理性指的是”原因”和”结果”的辩证统一关系.究其原因必有其结果,即可说明该事物的存在具有一定的合理性. 合理性在本文中主要研究的是对于楚雄公交车的车站分布、站距的设置以及路线的规划上是否能满足人们的乘车需求,其次是根据当地人们的居住情况（包括住房密集度及住房建设以及周围设施）、公共场所人流量的密集度所规划处的公交车路线是否能够有效的应用于人们的生活且不具负面的影响性,以此说明该公交车路线设置存在一定的合理性. 1.2合理性的原则 一般情况下,合理性原则包括系统性原则