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学号：1201020306沈阳历史建筑与城建史结课作业 2014-2015学年春季学期学 院： 建筑与规划学院 专业班级：城市规划1203班 姓 名： 齐 薪 课程成绩： 评阅教师： 评阅日期： 19世纪末到20世纪上半叶，沈阳传统的城市发展模式被殖民势力所打破，第一次洞开了国际化与近代化的大门，突变式地加快了工业化和城市化的历史进程，进入了城市空间、经济模式、政治体制和文化思潮的全面转折和革新时期。今日沈阳城市之中心依然继承了近代城市的精华，保留着部分近代城市的空间风貌，延续并强化了近代城市的主要职能。沈阳，因位于沈水之北岸而得名，先后经历军事卫城、都城、陪都、近代工商业城市和全国重要的工业城市多个历史阶段，是国家历史文化名城，同时也是世界遗产最为集中的城市之一。/showpic.html 清末沈阳城区图1.沈阳近代城市发展转型的动因分为四个阶段1）殖民主义的全面入侵2）晚清政府的被动开放3）奉系军阀的割据革新/showpic.html 1910年代的西四条街（今太原街）/showpic.html1920年代的中山广场2.沈阳近代城市发展历程及主要内容近代沈阳逐步从半殖民地城市沦为殖民城市，城市发展是在外国殖民势力、满清中央政府、地方军阀势力三者之间相互较量、妥协与斗争的过程中完成的，在外国殖民入侵、中央政府妥协、地方势力兴起、殖民全面占领的政体演变过程中，形成了沈阳城市发展的多元化管理主体与板块化的发展特征。2.1 殖民势力强控下的铁路用地发展（1898至1945年）铁路用地的发展可以分为俄国势力控制下的初步建设、日本势力控制下的第一次市街计划、日本势力控制下的第二次市街计划三个发展阶段。沈阳近代铁路附属地地图2.2 晚清政权促进下的商埠地发展（1906至1931年）整个商埠地的建设可以分成四个区域：西部主要是日本人的住宅区，成为“满铁附属地”的延伸部分。东部集中了商业、金融、娱乐、居住、办公等功能，成为中外交流的国际化商务区。北部是服务中国人的商业、娱乐区，俗称“北市场”或“皇寺”，是当时沈阳各种民间活动最为繁盛和集中的地区。几何中心地区形成了方形套嵌的“八卦街”，俗称“南市场”，是商埠地内经商、游乐的中心街区。/showpic.html近代沈阳商埠地地图2.3 奉系军阀主导下的盛京城及周边地区发展（1917至1931年）首先，完善并强化了盛京古城的功能，在故宫南侧规划并建设了大帅府（奉系军阀的政治中心），建设多所同泽中学、陆军讲武堂等学校以扩大教育，同时以四平路商业街（即今日中街）为中心开辟多处专业市场，盛京古城内出现了与封建城市截然不同的办公、教育、商业和居住场所。其次，在盛京古城北侧建设了东北大学及附属工厂，成为中国近代少有的经过严整规划并完好实施的高等院校。第三，在盛京老城周边规划并建设惠工工业区、东塔兵工工业区、沈海市场等三个重要的功能区。第四，完善了沈阳总站、奉海铁路、沈阳东站等交通枢纽的建设，加强了东大营、北大营、东塔机场、北陵机场等重要军事场所的建设。 1930年代奉天街市图明显反映出双城鼎立的格局/showpic.html1930年代沈阳城区简图/showpic.html1930年代沈阳城鸟瞰图2.4 伪满政权统治下的城市整体发展 （1931至1945）1931年“九?一八事变”后，日本殖民势力将沈阳市改为奉天市。1932年由伪满洲政府、满铁会社、关东军三方组成的“奉天都市计划准备委员会”，开始起草沈阳历史上第一个较为完整的城市总体规划——《奉天都邑计划》。在规划中明确了沈阳在东北地区的中心地位，同时突出了区域协同、地域分工的理念。规划受《雅典宪章》的影响较为明显，对既有的多个空间板块进行了功能分区，在用地布局中强调了交通、工作、居住与游憩等城市功能，在建成区外围规划了宽约为1—7公里的环状绿带。3. 沈阳近代城市发展转型的突出特征3.1多股势力共同驱动的城市发展轨迹变迁近代沈阳城市经历了半殖民到完全殖民的历史过程，是在外国势力、中央政府、地方势力三者之间的相互较量过程中完成的，在外国殖民入侵、中央政府妥协、地方势力革新、殖民全面占领的政体演变过程中，形成了沈阳城市发展的多元化管理主体与发展机制。清政府封锁关内的政策随着封建帝国的土崩瓦解而不复存在，在关内移民东北的浪潮中，河北、山东、山西以及东北其他地区的大批移民纷纷来沈营生，从1905年到1945年，沈阳城市人口从17.7万人猛增到158万人，建成区面积达到115平方公里。时至解放之前，军事工业、交通枢纽、商业贸易已经成为近代沈阳城市发展的三大支柱，沈阳由一座以政治、军事为主要职能的封建陪都已经嬗变为以商业贸易、交通枢纽、军事工业为主要职能的近代资本主义工商业城市，其城市形态也由“城方郭圆、四塔四寺”的封闭形态转变为“双城并立、多元拼贴”的开放形