塔吊监理细_secret.docVIP

B12- 苏地2010-B-47号地块二期B区工程 塔吊安装、使用、拆卸 （监理实施细则） 内容提要： 工程概况及特点 监理工作依据 监理控制的流程 监理控制的目标 塔吊的安全管理 项目监理部（章） 专业监理工程师 总监理工程师 日 期 苏州永安工程建设监理有限公司 目 录 工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 3 专项工程特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 监理依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 危险性较大工程监理控制流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 施工过程安全建立目标值．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 塔吊安装与拆缷过程控制……………………………………………5 塔吊安装验收………………………………………………………………8 塔吊使用过程的控制………………………………………………..10 一 、工程概况： 1、工程项目名称：苏州尹山湖二期B 区工程 2、工程项目建设地点：吴中开发区郭新东路与尹山湖西路交叉口 3、工程项目类型及规模： “苏地2010-B-47号地块二期B区工程5#、7#、9#楼3幢24-33层住宅带2层商业裙房，1幢3层大型商业及多幢配电间、门卫、开闭所等辅房。住宅下均有1层地下室，计划工期：2013年 9月 1日～2016年6月30日，占地面积为36751.36平方米，总建筑面积为91006.21平方米 4、工程项目参建单位： 1、建设单位：苏州凯威房地产开发有限公司 2、监理单位：苏州永安工程建设监理有限公司 3、设计单位：苏州华造建筑设计有限公司 4、人防设计单位：苏州市天地民防建筑研究院有限公司 5、勘察单位：苏州市城市建筑设计院有限责任公司 6、总承包单位：南京市第八建筑安装工程有限公司 7、质监安监单位：苏州市吴中区建设工程质量安全监督站 二 、专项工程特点： 根据现场实际情况，5#、6#、7#、9#楼各设置1台塔吊，塔吊基础采取独立基础，埋深于建筑结构底板下，底面尺寸5m*5m；高度1.2m，塔吊基础底标高-5.500(±0.000相当于绝对高度4.2m)。 三、 监理依据： 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 塔吊施工设计图及设计说明； 施工组织设计（专项方案）； 政府及行政主管部门的相关条文、法规等。 四 、危险性较大工程监理控制流程： 审核装拆单位资质，安全管理体系； 审核专项安全施工方案； 督促施工单位签订安全责任协议书、合同等各项文件资料； 督促总包对塔吊装拆的全过程监控，并形成书面记录备案； 审核操作人员和管理人员持证是否相符； 明确本专项工程的危险性较大工序及内容； 督促施工单位进行安全技术交底，安全措施的落实实施； 发现隐患及时间开具安全监理工作通知单，指令及时整改，回复销项； 督促施工单位落实安装（加节）后的三级验收工作，在未经验收合格前不得使用； 督促施工单位落实日常维护保养制度，做好保养记录，使整工程的顺利完成不留安全隐患。 五、 施工过程安全建立目标值： 通过有效地控制施工中人为的冒险性、盲目性和随意性的行为造成不安全因素发展，把可能发生的事故消除在萌芽状态，预防是消除隐患的最佳途径，最终以安全第一、预防为主实现重大安全事故为零。 六 塔吊安装与拆缷过程控制点: 力距限制器 分析许多倒塔事故，主要原因是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定；二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致，安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发生报警信号，防止发生事故。 目前力矩限制器有两种：一种是电子型，另一种机械型。电子型在显示屏上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，由预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适合现场施工作业条件，结构简单损坏率低。 塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，(应