单片机 车报警器.docVIP

目录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc216584587 1 概述 3 HYPERLINK \l _Toc216584588 1.1设计思路 3 HYPERLINK \l _Toc216584589 1.2 方案论证 3 HYPERLINK \l _Toc216584590 1.3 方案的提出 3 HYPERLINK \l _Toc216584591 1.4方案的比较及确定 PAGEREF _Toc216584591 \h 4 HYPERLINK \l _Toc216584592 2 系统总体方案及硬件设计 PAGEREF _Toc216584592 \h 6 HYPERLINK \l _Toc216584593 2.1主控模块 PAGEREF _Toc216584593 \h 6 HYPERLINK \l _Toc216584594 2.2测速传感器 PAGEREF _Toc216584594 \h 6 HYPERLINK \l _Toc216584595 2.3 报警电路的设计 PAGEREF _Toc216584595 \h 7 HYPERLINK \l _Toc216584596 2.4显示电路的设计 PAGEREF _Toc216584596 \h 7 HYPERLINK \l _Toc216584597 2.5按键电路的设计 PAGEREF _Toc216584597 \h 8 HYPERLINK \l _Toc216584598 2.6共阴极LED显示驱动器 MAX7219芯片 PAGEREF _Toc216584598 \h 8 HYPERLINK \l _Toc216584599 3 软件设计 PAGEREF _Toc216584599 \h 10 HYPERLINK \l _Toc216584600 4 Proteus软件仿真 PAGEREF _Toc216584600 \h 12 HYPERLINK \l _Toc216584601 4.1 设定当前速度的仿真图： PAGEREF _Toc216584601 \h 12 HYPERLINK \l _Toc216584602 4.2 当前速度与设定速度仿真图 PAGEREF _Toc216584602 \h 13 HYPERLINK \l _Toc216584603 4.3 仿真结果与分析 PAGEREF _Toc216584603 \h 14 HYPERLINK \l _Toc216584604 5课程设计体会 PAGEREF _Toc216584604 \h 15 HYPERLINK \l _Toc216584605 参考文献 PAGEREF _Toc216584605 \h 16 HYPERLINK \l _Toc216584606 附1：源程序代码 PAGEREF _Toc216584606 \h 17 第1章 概述 1.1摘要及设计思路 随着汽车工业和高速公路建设的发展，每年由各种交通事故造成的人员伤亡数目惊人，造成了巨大的经济损失。 据统计，造成各种交通事故的主要原因是车辆的超载和超速行驶，而后者随机性很大，纠章困难，而且由于中国公路条件复杂，不同等级的公路允许的最高速度不同，现有的限速装置难以适应这种情况。 针对这种状况，开发具有智能决策模块的汽车。 近年来随着科技的飞速本设计是发展，为了克服传统模拟车速显示仪表显示数不准确及没有超速提示的缺点，数字化仪表迅速的进入汽车仪表行业，成为一种趋势，本文从驾驶员自身安全角度出发，设计了一种检测车辆超速的报警系统。该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车辆安全行驶的最高速度 当车辆处于行驶状态中，该系统通过速度传感器时刻监测机动车辆。并通过LED显示车辆的实际车速和用户设置的安全参数．当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时，蜂鸣器开始报警，警告灯不断闪烁，提醒驾驶员减速。达到防患于未然的目的。单片机的应用正在不断地走向深入，同时带动传统控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为一个核心部件来使用。此设计就是一种利用8051单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣报警和灯光报警的系统。该系统结构简单，可靠性高，操作方便，可广泛应用于摩托车、汽车等机动车辆。 本文要求设计一个具有数字显示功能的单片机系统,实现车辆当前速度输出，当达到所设定的速度上限时并报警，以保证驾驶人员的人身安全。首先要进行系统的总体方案设计，在设计中一般应考虑以下几点： (1) 遵循从整体到局部的设计原则。在过程中，应遵循从整体到局部的设计原则，把复杂难处理的问题分为若干个较为简单的、容易处