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浙江省2009年1月自考路基路面工程试题
课程代码:02407
一、单项选择题(本大题共12小题,每小题2分,共24分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.确定土基回弹模量的主要方法是( )
A.重型击实试验 B.三轴压缩试验
C.承载板试验 D.简支小梁试验
2.防护水下部分路基边坡时,不宜采用( )
A.铺草皮 B.抛石
C.浆砌片石 D.石笼
3.浸水路堤两侧水位下降时,动水压力的方向为( )
A.垂直向上 B.垂直向下
C.沿水流方向指向土体内部 D.沿水流方向指向路基边坡
4.路堑纵向长度和深度都很大、且挖方量很大的地段,可以采用_____施工。( )
A.通道纵挖法 B.分层纵挖法
C.混合式开挖法 D.多层横挖法
5.同水结碎石路面相比较,泥结碎石路面是以粘土作填充料和结合料,其( )
A.水稳性较差 B.抗渗透性能更好,故水稳性较差
C.粘结程度更好,故稳定性较高 D.使用寿命更短
6.石灰土基层的主要缺点是( )
A.强度低 B.水稳性差
C.缩裂 D.耐磨性差
7.路面温度是随季节变化而呈周期性变化,观测资料表明,路面表层温度呈周期性起伏,并且随深度增加,其温度( )
A.温度变化起伏的幅度增大 B.有足够的强度和整体稳定性
C.温度变化峰值的出现提前 D.温度变化峰值的出现滞后
8.以下_____试验可直接测定旧路面的当量回弹模量。( )
A.仅路面承载板试验
B.仅路面弯沉试验
C.路面承载板试验和路面弯沉试验
D.路面承载板试验和路面弯沉试验均不可以
9.柔性路面设计中,采用的累计当量轴次Ne是指( )
A.单车道双向交通量
B.双车道双向交通量
C.设计年限内一个车道上的累计当量轴次
D.总交通量
10.为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置( )
A.排水沟 B.急流槽
C.边沟 D.截水沟
11.路基边坡的滑塌破坏属于( )
A.受压 B.弯拉破坏
C.剪切破坏 D.因土质而定
12.某三级公路为旅游道路,现在要求路面使用年限至少为12年,则面层可以采用( )
A.沥青混凝土或水泥混凝土
B.沥青贯入式或沥青表面处治
C.沥青表面处治或沥青混凝土
D.沥青贯入式或沥青混凝土
二、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
13.路基的变形通常可以分为总变形、_____和_____。
14.路基边坡高度对路堤是指路基边缘与_____的原地面的高差,对路堑是指路基边缘与挖方边坡_____的高差。
15.边沟常见的断面形式有梯形、_____、_____和碟形。
16.当河中水位骤然降低时,土体内的水向边坡外渗出,这时路堤内的渗透动水压力指向土体_____,对路堤的稳定性_____。
17.衡重式挡土墙墙背是由_____的改进而来,利用_____上填土来增加挡土墙的稳定性。
18.路拱横坡度的大小,应以有利于路面_____和保证行车的_____为原则。
19.在路面设计中采用的标准轴载的轴重为_____kN,单轮传压面当量圆直径为_____cm。
20.沥青混合料的抗剪强度取决于材料的_____和_____。
21.路面上重复荷载作用次数称为_____,其大小决定了路面使用年限。在一定作用次数下,路面所能承受的最大荷载应力大小称为_____。
22.刚性路面与其他建筑物相连时,一般以设置_____缝为宜,这种缝主要防止混凝土板由于_____应力而引起的膨胀裂缝。
三、名词解释(本大题共4小题,每小题3分,共12分)
23.加州承载比(CBR)
24.抛石挤淤
25.水泥稳定碎石基层
26.弯拉回弹模量
四、简答题(本大题共4小题,每小题6分,共24分)
27.常见的水泥混凝土路面病害有哪几种?
28.试述我国公路的自然区划原则。
29.评价路基压实标准有哪些?
30.影响水泥稳定土的强度形成因素有哪些?
五、计算题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
31.某仰斜式重力式挡土墙如下图所示,墙面与墙背的坡度均为1∶0.25(α=14.02°),经计算其墙背的主动土压力Ea=61.22kN,土压力其作用点到墙底的垂直距离Zx=2.33m。已知墙背填料的外摩擦角δ=17.5°,墙身的容重为22.5kN/m3,地基的摩阻系数f=0.5。滑动稳定系数Kc=1.3,倾覆稳定系数K0=1.5。试验算:1)滑动稳定性;2)倾覆稳定性。
32.如下图所示,路面结构层共六层(含土基在内),为求第5层层底的弯拉应力,请将该结构层换算为三层体系。
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