生产一致性及3C认证管理相关要求绪论.pptVIP

6、工信部装备工业司：乘用车平均燃料消耗量核算办法（2012年新增要求，预计9月1日之后出台） 导入“企业平均油耗”，将通过出台配套的管理办法/奖惩政策，实施经济奖惩。就是企业每生产一台乘用车，就需要将相关车辆型信息及油耗信息上报工信部，工信部通过核算各企业的平均油耗值，与其给定的平均油耗指标进行比对，并进行奖惩。 第二部分： 生产一致性业务简述 B类车型燃料消耗量目标值 7.2 6.9 1205＜CM≤1320 6.8 6.5 1090＜CM≤1205 6.5 6.1 980＜CM≤1090 6.2 5.8 865＜CM≤980 5.9 5.5 750＜CM≤865 5.6 5.2 CM≤750 A类车型燃料消耗量目标值 整车整备质量(CM)kg 100% 2015年及以后 103% 2014年 106% 2013年 109% 2012年 企业平均燃料消耗量实际值与目标值的比值（不大于） 年度 针对目前核算的各企业的情况，给出了在2015年达到目标值的规划： 六、国家监管部门对生产一致性监督检查形式 用户车辆 市场销售 注册登记 生产企业 监督检查的环节 ◆工信部下属的中机中心：新成立了一致性监督管理部，自2010年7月1日起将每年组织在车辆生产、销售、注册登记等环节，对企业进行生产一致性监督检查。主要检查车辆尺寸、重量是否符合公告要求，是否按法规要求安装了AB