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汽车装配工艺 培 训 人：黄 书 全 联系电话培训时间：2008.10 1.3 装配单元 可以单独进行装配的部件称为装配单元。任何一个产品都能分成若干个装配单元。 1.4 装配基准件 最先进入装配的零件称为装配基准件，它可以是一个零件，也可以是低一级的装配单元。 2. 装配工艺过程 2.1 装配前的准备工作 ▲熟悉产品装配图、工艺文件和技术要求，了解产品的结构、零件的作用以及相互连接关系 ▲确定装配方法、顺序和准备所需要的工具 ▲对装配的零件进行清洗，去掉零件上的毛刺、铁屑、切削、油污 ▲对某些零件还需要进行刮削等修配工作，有些特殊要求的零件还要进行平衡试验、密封性试验等 2.2 装配工作 结构复杂的产品，其装配工作常分为部件装配和总装配。 ▲部件装配 指产品在进入总装以前的装配工作。凡是将两个以上的零件组合在一起或将零件与几个组件组合在一起，成为一个装配单元的工作，均称为部件装配。 ▲总装配 指将零件和部件结合成一台完整产品的过程。 2.3 调整、精度检验和试车 ▲调整工作是指调节零件或机构的相互位置、配合间歇、结合程度等，目的是使机构或机器工作协调。如轴承间隙、镶条位置、蜗轮轴向位置的调整。 ▲精度检验包括几何精度检验和工作精度检验等。 ▲试车是试验机构或机器运转的灵活性、振动、工作温升、噪声、转速、功率等性能参数是否符合要求 2.4 喷漆、涂油、装箱 机器装配之后，为了使其美观、防锈和便于运 输，还要做好喷漆、涂油和装箱工作。 3. 装配工作的组织行驶 装配工作的组织形式随着生产类型和产 品复杂程度而不同，一般分为固定式装配和 移动式装配两种。 固定式装配是指将产品或部件的全部装 配工作安排在一个固定的工作地点进行。 移动式装配是指工作对象(部件或组件) 在装配过程中，有顺序地由一个工人转移到 另一个工人。 4. 装配工艺的制定 在编制装配工艺时，为了便于分析究，首先要把产品 分解，划分为若干装配单元，绘制产品装配系统图，再 划分出装配工序和工步，制定装配工艺。 表示产品装配单元的划分及其装配顺序的图称为产 品装配系统图。 通常将整台机器或部件的装配工作分成装配工序和 装配工步顺序进行。由一个工人或一组工人在不更换设 备或地点的情况下完成的装配工作，叫做装配工序。用 同意工具，不改变工作方法，并在固定的位置上连续完 成的装配工作，叫做装配工步。部件装配和总装配都是 由若干个装配工序组成，一个装配工序中可包括一个或 几个装配工步。 二、尺寸链和装配方法 尺寸链的基本概念 产品中某些零件相互位置的正确关系，是由零件 尺寸和制造精度所确定的，即零件精度直接影响装配 精度。 在机器装配或零件加工过程中，由相互连接的尺 寸形成的封闭尺寸组，称为尺寸链。 尺寸链按其功能分为设计尺寸链和工艺尺寸链。 设计尺寸链是指组成尺寸全部为设计尺寸所形成 的尺寸链。 组成尺寸全部为同一零件的工艺尺寸所形成的尺 寸链即为工艺尺寸链。所谓工艺尺寸，是加工要求而 形成的尺寸，如工序尺寸、定位尺寸等。 A△=A1-A2（A△：封闭环，A1：增环， A2：减环） 2. 常用的装配方法 对尺寸链加以分析，可知封闭环公差等于组成环公差之和，装配精度取决于零件制造公差。为正确处理装配精度与零件制造精度二者的关系，便形成了一些不同的装配方法。 ▲完全互换装配法 在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配即可装入部件中，并能达到规定的装配要求，这种装配方法称为完全互换装配法。该类装配法的特点是： 装配操作简便，生产效率高； 容易确定装配时间，便于组织流水装配线； 零件磨损后，便于更换； 零件加工精度要求高，制造费用随之增加，因此适于组成环数少，精度要求不高的场合或大批量生产采用。 ▲选择装配法 选择装配法有直接选配法和分组选配法两种。 直接选配法是由装配工人直接从一批零件中选择“合适”的零 件进行装配。这种方法比较简单，其装配质量凭工人的经验和感 觉来确定，但装配效率不高。 分组选配法是将一批零件逐一测量后，按实际尺寸的大小分 成若干组，然后将尺寸大的包容件与尺寸大的被包容件相配，将