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- 2016-12-14 发布于北京
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课题四 国外汽车流通体制概述 1.美国:美国作为世界最大的汽车制造和消费国,其汽车流通体制经历了进一个世纪的发展 20世纪20年代以前,汽车工业处于兴起和量产初期(卖方市场) 1920-1930年,汽车生产线自动化程度提高,生产率和产量大幅上升(买方市场) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 20世纪90年代末以来,美国各大汽车制造商在把客户需求放在第一位的市场机制下,对汽车销售体制的改革在一些基本点上取得如下共识: (1) 低投入原则 (2)销售成本原则 (3)高销量原则 (4)购车方便性原则 (5) 基于互联网的信息化原则 2 欧盟 2002年初,欧盟讨论通过了新的汽车销售管理办法。该办法种的几个大的变化也体现出美国的上述几个原则: 一是允许经销商销售多品牌的汽车产品,并可以再境外设立分销售网路,这样可以提高经销商的设备使用效率和销售量; 二是允许将汽车销售与维修分开,这样可以降低经销商的投入 三是允许超级市场买车,这样可以充分利用超级市场所具有的宽敞的场地,方便客户了解选择所钟爱的车型的同时,巨大的客流群也有助于发展各类型车的潜在客户 Evaluation only.
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