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最美养路工先进事迹报告
---乌海市海勃湾公路段道班班长雷云梅
各位领导、各位来宾、奋战在养护一线的同仁们,大家好!
我叫雷云梅,来自塞外葡萄乌海市,二十跻身于“橙黄马甲”养护队伍中。
我的名字普通、岗位平凡,在普通和平凡中,我用热情敬业,从普通的养路工成长为养护道班班长。曾经,我为我是乌海第一位女班长而骄傲,也为我是第一位女驾驶而自豪。然而,走出乌海,看到芸芸众生的最美养路工,。
回眸养路生涯,俯首拉重车,辛勤苦耕耘,我一步一个脚印,日月轮回二十七个春秋,在公路上用青春坚韧描绘着“橙黄马甲”。
精诚追求,情注公路
1年,交通技校毕业的我,继承了母亲的事业,走上了公路养护这个岗位。我怎么也想到,班长发给我的不是办公用品,而是一把铁锹和一件桔黄色安全标志服。就这样,正值人生最灿烂年华的我,与公路结下了不解之缘。
碱柜道班道班,。白天清理沙阻,晚上我坚持在灯下啃书本。《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等各种养护知识深深印在我的脑海中,各种疑难问题也在工作中迎韧而解。
由于对工作的一往情深和在养护技术上2003年统计员,我被择优录用为海勃湾道班统计员。步70公里路况质检,,使职工能按要求。加班加点内业资料。。2007年,海勃湾公路段召开道班班长公开竞聘会。全段共有十人参加竞聘,我以业务技能、的理论功底新颖的管理思路取得95分的好成绩,聘为BOT道班班长,成为我段第一位女班长。道班这条线路交通流量大、运煤车辆超载超限严重;而且路面超期服役拥包、推移、坑槽给行路人带来极大不便为出色地完成公路保洁、保通、保安全工作,我与道班职工共同商讨养护对策,琢磨着既能降低职工工作强度、又能提高工作效率。
经过反复推敲、多次试验,简易沥青混合料就地再生法诞生了。我们用风镐将拥包和推移打,将松散的油皮和其他线路挖除的旧油皮一并收集起来,用废旧油筒制成炒锅,将打碎的废旧油皮加热并加入少量沥青,炒拌好的沥青混合料直接修补路面病害。手磨出泡、磨出血,三条线路七个月完成路面病害处治50平方米,回收旧油皮0吨。2009年,我荣获乌海市妇联授予的“巾帼建功”先进个人,BOT道班被乌海市妇联评为“先进基层组织”
二、爱岗敬业,在职尽责
一位哲人说过,人生的意义和价值,就在于把他的全部思想和感情融入到他所从事的事业中去,为多数人谋利益,服务于社会。我被调至综合道班当班长,管养线路是海千线和海勃湾至海南快速通道40公里一级公路。这是乌海市“一横二环三纵”和畅通出口的公路网建设规划的路况等级高10人虽无重载车辆,但小型车辆,养护质量要求全天候。
为全力做好最日常性、最基础性的保洁工作,好机械,在扫路车的箱体下加装了皮带制成的挡板。除了上午正常外,下午轮流巡查不是公路人体会不到其中的酸甜苦辣,只有从事公路工作的人才知道干这一行的艰辛。2010年夏天的一场暴雨,海千线5K处过水路面受到山洪的袭击,过水路面淤泥厚达40厘米,交通暂时受阻。是通往飞机场的路机,。司机都绕行,一就陷入淤泥中。拿起铁锹挽起裤腿,帮他清理车下的淤泥,橙黄马甲向我们道歉并致谢。2011年注定是不平凡的一年。将我路为示范路创建路段,年底验收。,我没有退让,默默地接受了任务。五月份开始,我带领大伙风里来、雨里去,从清晨到日落,从酷暑到初冬,从整修路肩到,从示牌到增设拦水带,从固定便民服务到流动服务车,我们几乎节假日半年完成了以往一年的工作量真正一路舒适一路秀美。就在我们刚想松口气时,刚进腊月,低温冰灾害袭来,我们道班又一次经受住了严峻的考验。当时,正值春运高峰时期,一场大雪,整个大地银装素裹,天寒地冻为保证公路交通安全,我就赶到单位融雪剂、砂袋、标志牌。冒着寒和危险撒铺融雪剂和防滑砂除冰夜幕降临,黑色的行车道显露出来当看到道路畅通、,更深刻地认识到养护职业的神圣。,我参加自治区交通厅的“文明杯”规范化服务活动标兵技能大赛,现场陈述、理论笔试,我道班荣获段先进道班。
三、精细管理,争先进位
随着公路公路养护行定额养护、计量支付对每养路工当日,严格考核、按分计酬为了完善各项工作,我制定坚持按制度办事,要求职工做到的自己首先做到补坑槽、灌缝、,我总是身先士卒有效调动了工作效率不断提高。2013年6月24日下午17时30分,晴好的天气突然狂风,公路设施遭受损失,道路标志刮倒无数。我们立即组织道班全体职工上路查探灾情,看到很多大标志牌刮倒在公路上,道路阻。一边设置车辆绕行标志牌,一边将刮倒的大标志牌挪至路肩,手划破了、腿磕破了,我们不畏险情、不顾饥饿,一鼓作气,到晚上22时,将管养40公里刮倒23块标志牌全部清。
随着公路班高级技师2012年,我段购置了一台沥青路面灌缝机,我道班先学习操作使用。培训时,轮流进行切缝、吹缝、灌缝、密封胶加热等程序的实际操作,熟练掌握了灌缝机的操作技能,之后高质高效完成了
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