中国对外关系史.doc

名词解释 “五服”制：《尚书·禹贡》记载“五百里甸服，五百里侯服，五百里绥服，五百里要服，五百里荒服。”后称之为“五服制”，作为夏朝的一种对外关系体制。《国语·祭公谏穆王征犬戎》“以夷制夷”：这是清政府在后期推行的主要外交政策和策略，是中国传统的合纵连横理论与西方的均势思想相结合的产物。即利用国际关系上的矛盾，联合、利用或依附某国来对抗另外的国家，谋取实现本国的外交目的。但这一外交思想本质上是一种弱国政策，是弱国在夹缝中求生存的一种手段。但清政府不思自强自立，一味依靠外国，并长期奉行“以夷制夷”政策，结果却加速了中国的半殖民地和半殖民地化过程。 中东铁路：早期沙俄对欧洲至太平洋沿岸进行扩张，并在海参崴建立了太平洋舰队；之后又向远东地区扩张，寻求不冻港。1896年5月清政府派使臣出使沙皇尼古拉二世加冕仪式，俄国趁机同中国签订了《中俄御敌互助条约》。其中有一条为“日本侵略中国，俄若出兵援助中国，兵力要迅速达到中国即应允许俄国修筑一条从黑龙江、吉林两省直达海参崴的铁路。”后称之为“中东铁路”，也叫“东省铁路”，这条铁路实际上大大缩短了俄国西伯利亚至海参崴的路线；9月，双方修建了从满州里到黑龙江（海参崴离此处不远）、吉林、辽宁、旅顺、大连的铁路。这对后来的中俄、中苏关系影响深远。 南满铁路：沙俄1898年强迫清政府签订了《旅顺大连租地条约》及续约中，要求清政府允许俄国从中东铁路干线修直达大连、旅顺的干线，这段铁路干线被称为“南满铁路”。日俄战中俄国战败，遂将南满铁路权交给日本；这条铁路权一直在中、俄（沙皇时期）、日、苏四国间围绕，直至解放后才归还中国。 《中苏友好同盟条约》：1945年中国政府与苏联政府就对日作战后期及战争结束后解决双方某些争议问题的。于8月14日签订了《中苏友好同盟条约》主要内容：两国在对日战争中，彼此互给一切必要之军事及其它援助与支持、不与日本单独谈判或缔结停战协定或和约、战后共同密切友好合作、彼此给予一切可能之经济援助、不缔结反对对方的任何同盟、不参加反对对方的任何集团。同时苏联政府声明，一切援助给予国民政府，并重申尊重中国在东三省之主权及领土的完整。中华民国政府声明，日本战败后如外蒙古公民投票证实其独立的愿望，中国政府承认外蒙古之独立。另外，中苏共管长春铁路三十年，旅顺为共享海军基地三十年，大连为自由港，苏军进入东北后，收复区内由中华民国派员设立行政机构并派军事代表和苏联联系。日本投降后最迟三个月内苏军全部撤出东三省。条约有效期为三十年。发展中苏间的经济文化关系，彼此给予经济援助，进行经济合作。条约于同年4月11日经批准后生效，有效期30年。珍宝岛自卫反击战是中国人民解放军边防部队在珍宝岛击退苏联军队入侵的战斗。1969年3月2日8时，中国边防部队派出巡逻分队登岛执行巡逻任务苏军发现后，立即出动从苏联境内分路向珍宝岛急进接近珍宝岛后，列开战斗队形向中国边防巡逻分队进逼，并以一部兵力向中国边防巡逻分队的一个小组侧后穿插。入侵苏军不顾中国边防巡逻分队向其发出的警告，突然开枪射击，打死打伤中国边防巡逻人员6人中国边防巡逻分队被迫进行自卫还击苏联军队几次对黑龙江省乌苏里江主航道中心线中国一侧的珍宝岛实施武装入侵，并向中国岸上纵深地区炮击中国边防部队被迫进行自卫反击中国边防部队胜利地保卫了珍宝岛。获得情报中国“银河号”中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属的全集装箱货轮装载着硫二甘醇和亚硫酰氯两类制造化学武器的原料，正在驶往伊朗的阿巴斯港制造了震惊世界的“银河号”事件。1993年9月4日中国、沙特代表及美国顾问签署检查报告，确认“银河号”未载“化学武器20世纪60年代中期美苏冷战加剧国内多种危机进发主要内容：主张亚洲国家自己处理本身事务，自己对自己负责；承认国际战略格局已发生变化，不再仅仅有美苏两个超级大国，而是有美国、西欧、苏联、中国和日本五大力量中心。尼克松主义的实质是调整全球军事部署，收缩亚洲兵力，加强欧洲战略重点和中东地区，集中力量制止苏联扩张，争取改变被动局面。驻美公使施肇基1921年11月26日提出《十项原则》，要求尊重并遵守中国“领土之完整及政治与行政之独立”，日本废除“二十一条”的一些条款被迫交还前德国胶州租借地,但仍保留许多特权缅甸、锡兰（今斯里兰卡）、印度、印度尼西亚和巴基斯坦国在印度尼西亚万隆举行讨论有关亚非人民切身利益问题的大规模国际会议。会议会议通过了《亚非会议最后公报》，提出了各国和平相处友好合作的十项原则和平共处五项原则的引申和发展。按照《联合国宪章》，通过谈判、调停、仲裁或司法解决等和平方法，以及有关方面自己选择的任何和平方法来解决一切国际争端中国坚决主张一切国家实行和平共处五项原则逐步为世界大多数国家所接受，不仅在各国大量的双边条约中得到体现，而且被许多国际多边条约和国际文