首件桩基工程施工方案终稿.doc

首件桩基工程施工方案 编制: 审核: 批准: 2014年4月20日 目 录 1 编制目的 3 2 编制依据 4 3 工程概况 4 3.1 桥梁工程概况 4 3.2 桩基首件工程概况 4 4 钻孔设备选定 5 5 施工组织及施工安排 5 5.1施工总体安排 5 5.2机械设备计划 6 5.3主要人员计划 6 6 施工工艺及要点 6 6.1施工工艺 7 6.2工艺要点 7 7 质量控制标准 18 8对施工操作人员、施工机具的具体要求 19 9 资料的归档整理 20 10.安全保证措施 21 10.1安全保证体系 21 10.2安全管理组织机构 21 10.3安全措施 21  首件桩基工程施工方案 1 编制目的 为保证桩基工程施工质量、确定最优施工方案，更好的为其他桩基施工提供依据，我分部选择平禹特大桥56#墩-8#桩基作为我分部桩基施工的首件工程，我们将通过平禹特大桥56#墩-8#桩基首件工程的实施，总结出适合本分部桩基施工的施工工艺，对重点、难点部位采取控制措施。 2 编制依据 2.1 石济铁路客运专线SJZ-6标指导性施工组织设计 2.2 平禹特大桥 改DK361+814.62 石济客专施桥-14-1 2.3 桩基钢筋布置图 石济客专桥通-I-01 2.4 桩基检测布置图 石济客专桥通-I-03 2.5 石济铁路客运专线有限公司管理办法 3 工程概况 3.1 桥梁工程概况 在本施工段有特大桥一座、大桥一座桥梁均为混凝土钻孔灌注桩基础。其中，平禹特大桥共有钻孔灌注桩3166根：直径1m桩径3066根，146752m；直径1.25m桩径88根，4636m；直径1.5m桩径12根，桩长设计未确定。平原站走形线大桥有桩径1m钻孔灌注桩26根， 1124m。处于冲积平原，地形平坦开阔，地层由第四系全新冲积层，第四系上更新统冲层组成。 3.2 桩基首件工程概况 平禹特大桥56 -8#桩（改DK354+509.68），位于王凤楼镇五麻村，京沪高铁与318省道交口附近。土层从上到下依次为：粉土σ=110KPa、粘土σ=110KPa、粉砂σ=90KPa、粘土σ=150KPa、粉质粘土σ=160KPa、粉土σ=110KPa、粉砂σ=200KPa、细砂σ=300KPa、粉砂σ=200KPa、粘土σ=220KPa。桥址区未发现不良地质现象。该桩设计为直径100cm，摩擦桩，桩长47m，桩底标高-30.841，桩顶标高15.159混凝土标号为C45，采用超声波法检测。 4 钻孔设备选定 根据桩长及地质条件，拟选定车载反循环钻机进行钻孔。 GF-280车载反循环钻机技术参数表 参数/型号 GF-280 冲孔直径(mm) 1000-2500 冲孔深度(mm) 200 发动机组机型号 6105 发动机排量和功率 70KW 动力头转速 r/min 动力头扭矩 22KN 砂石泵流量、扬程、功率 380m3/h、40m、30KW 排渣方式 泵吸反循环 钻杆规格 194mm×2m 钻台高度 6m 钻杆连接方法 螺纹连接 外型尺寸(mm) 8400×2400×3000 整机重量 16t 5 施工组织及施工安排 5.1施工总体安排 56 -8#桩由中铁十八局石济客专项目经理部一分部分部经理负责全面施工工作，试验员、测量员负责具体的试验检测和平面位置的控制工作。混凝土采用中铁十八局石济客专项目经理部一分部拌合站供应、钢材经检验合格后再进场使用。钢筋笼在钢筋加工场统一制作，通过车辆运输到现场，整体吊装入孔。首桩计划开工日期：2010年4月25日，计划完工日期4月26日。 5.2机械设备计划 投入的机械设备计划表 设备名称 规格型号 完好状况 数量 备注 回旋钻机 车载型反循环钻机 良好 2 吊车 25T 良好 1 泥浆泵 3PN 良好 1 电焊机 BX500 良好 4 水泵 7.5KW 良好 2 钢筋弯曲机 GW40A 良好 1 钢筋切割机 GJ5-40 良好 1 钢筋调直机 GTJ-4/8 良好 1 装载机 ZD50D 良好 1 泥浆比重计 良好 1 测绳 良好 2 塌落度筒 良好 1 5.3主要人员计划 投入的主要施工人员计划表 编号 工种 人数 备注 1 成桩 8 机械成孔 2 灌注 8 灌注砼 3 钢筋加工 14 钢筋加工 4 普工 4 机动 6 质检员 1 7 实验员 1 8 测量员 3 9 管理人员 4 6 施工工艺及要点 6.1施工工艺 钻孔灌注桩的施工顺序为：施工准备→初步放样→恢复定线→护筒埋设→钻机就位对中、调平→钻孔