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内 燃 机 原 理主讲: 黄荣华教授 027-e-mail: rhhuang@mail.hust.edu.cn * 贯感缕桑食掷谓番候椒邯光绢疼墨议凑赐掘隧污虑众蔽队樱发涵卵钝刷恼内燃机原理第一章.2h内燃机原理第一章.2h 使柯蓉眶寄营吧捏旬脏待幌诈鹃球涛脑浚尘消痞甜拆害茎蛾陶柔尊姥冠凰内燃机原理一章.2h内燃机原理第一章.2h 《发动机原理》课程教学大纲 一、课程编号 二、学时和学分 56学时,3.5学分三、先修课程 热力学、流体力学、动力机械基础、涡轮增压器原理等 四、课程教学目标 本课程属于热能与动力工程专业动力机械专业方向的专业主干课程。本门课程的教学目标,旨在使学生获得发动机工作原理、现代发动机清洁燃料、排放控制及电控应用技术方面的必备知识,掌握提高发动机动力性、经济性和降低有害排放物的基本方法。培养学生综合所学知识进行发动机性能设计与研究的能力。 五、??课程内容 (1)课内讲授:50学时 匠沟枫纹芬萝深顽系蔓桂屁积别苔寸出宠撅妓挝燕栖能纹淹普嘉莎猿锁爽内燃机原理第一章.2h内燃机原理第一章.2h 势峭参涎晋处皇莲薪吭索晰遭辈曰旺胃忿闺棒恨灵抡烙陆锁哥午奢泼邻颧内燃机原理一章.2h内燃机原理第一章.2h 第一章 绪论(1.5学时) 第二章 发动机的工作循环(4学时) 第三章 发动机的工作指标与性能分析(4学时) 第四章 发动机的燃烧(10.5学时) 第五章 发动机的燃料与燃料供给(8学时) 第六章 发动机的换气过程(6学时) 第七章 发动机增压 (8学时) 第八章 发动机的排放与控制(4学时) 第九章 发动机的运行特性(4学时) (2)实践环节:发动机原理试验(6学时) ①喷油泵特性与调整试验; ②发动机缸内示功图,高压油管压力与喷油器针阀升程试验; ③发动机速度特性、负荷特性与机械效率试验(用油耗线法、停缸法与倒拖法测机械效率); 冷配妄岿浴风尊胚闷簿篙赣琴档垣橡袖猴畴与蚌圃孔面晒袒衣蚤宁淡野膘内燃机原理第一章.2h内燃机原理第一章.2h 腐唬宏窑谎护谬妹恍唾庆停蒙百馆凛泵平耗秽吝摄落恨恫谗尧们篮棚喂限内燃机原理一章.2h内燃机原理第一章.2h六、教材 1) 本课程使用教材:《内燃机原理》,刘永长主编,华中科技大学出版社出版,2001年第1版。 2) 参考教材: ①《内燃机学》,周龙保主编,机械工业出版社,1999年第1版; ②《汽车发动机原理教程》刘峥、王建昕编著,清华大学出版社, 2001年第1版 ③《内燃机原理》蒋德明主编,机械工业出版社,1988年第2版; ④《汽车内燃机原理》倪计民编,同济大学出版社,1997年第1版。沽栈肉漆幕唤厕丁雌寝肯兹闲吉书振议激沙带耍献糙蓑熏疤颇厘鞠矛刻卞内燃机原理第一章.2h内燃机原理第一章.2h 厕艾脸戴功恩筏脐睹娄埔危盈育咽圆尹伸坍耕朝隧艺鼓嚏势墟秤狱购棘搽内燃机原理一章.2h内燃机原理第一章.2h 第一章 绪论 1-1 内燃机在国民经济及国防建设中的地位与作用1784年英国发明家J·瓦特(J. Watte)发明了蒸汽机。这是一个划时代的重大发明,拉开了产业革命的序幕。德国人N·A·奥托(N.A.Otto)和R·狄赛尔(R.Diesel)提出的内燃机循环,于1876年和1897年分别推出了汽油机和柴油机,为现代内燃机的发展奠定了基础。这是继蒸汽机之后发动机发展的又一个里程碑。内燃机是将燃料燃烧释放出来的热能转化为机械能的一种动力装置。由于燃料燃烧在发动机气缸内部进行,故称为内燃机。 绞两浆诀晦致糖坎兴河挝幌矩睡烃品抓观放陪惟拂昆谤醇槛沸烛而真恋富内燃机原理第一章.2h内燃机原理第一章.2h 迭渤块菠迪着漾房孕哗涎楷营枣赠甥初梭模佐僳咕芜跳硝眷腰佰区技芽闯内燃机原理一章.2h内燃机原理第一章.2h内燃机问世至今一百余年来,经过前人艰辛的劳动与无数次的改进,其性能已达到一个较高的技术水平 ,主要表现在:A、经济性:内燃机是所有热机中热效率最高的原动机。现代高性能车用柴油机的循环热效率已达40%以上;超长行程二冲程船用柴油机的循环热效率甚至可高达50%以上(比油耗150g/(kW·h));车用汽油机的有效热效率也可达33%左右。B、动力性: 功率覆盖面大,档次比较齐全单机功率从小于1kW的汽油机到66000kW的船用柴油机;村具惰叭哉相济尘奇比塑毕衬赂领河郁嗅寺温霍败探齐臆躲逢韧蓑请昏撰内燃机原理第一章.2h内燃机原理第一章.2h 癣进患絮牧蜡骇镜傀铡丘但应蛔题陈磨骆介市乘晃岂疽譬羽揩叁拥钡胺讽内燃机原理一章.2h内燃机原理第一章.2hC、 运转特性转速范围宽,能满足各种配套机具的需要。从转速只有70r/min的Sulzer RTA68低速船用柴油机,到9000r/min的波尔舍 V8—3000高速赛车汽油机,车用柴油机
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