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- 2016-12-14 发布于贵州
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环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)环境影响评价
2-1
环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)
环境影响报告书简本
1 总论
1.1 规划名称
环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)
1.2 任务由来
2011年7月,国家发展改革委批复了《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通
网规划(2011-2020年)》。为适应山东半岛城市群区域一体化发展以及建设资源节约型
和环境友好型社会的目标要求,满足区域交通运输需求,完善综合运输结构,推进城
市化进程,根据城市群区域经济社会发展和客运需求,统筹规划、合理布局、因地制
宜、有序推进、分布实施。在充分利用该区域铁路客运专线、一般铁路开行城际列车
的基础上,新建一批城际轨道交通线路。
但随着山东半岛蓝色经济区规划的批复和推进以及京沪高铁等建成通车,半岛经
济区发展格局的推动及各地城市化进程的发展,人们对城际间的快速出行提出了更高
要求。山东省省情是城市多、分布广、人口多、经济发展水平高,客流特征符合城际
铁路大能力、快捷、公交化运输的特性。为促进山东半岛蓝色经济区格局的形成,加
强山东半岛城市群及济南都市圈的内部联系,满足城市之间快速出行的需要,在原规
划的基础上对山东半岛城市群城际轨道交通网规划(2011-2020年)进行调整完善,增
加城市间的
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