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电力沟槽管道施工安全方案
一、编制依据
1、丽水市正阳电力设计院设计石郭817线40﹟-45﹟杆杆线迁移工程施工图设计;
2、杭州交通建设管理有限公司石郭817线40﹟-45﹟杆杆线迁移工程工作联系函
二、工程概况
本项目青田县城市组团交通枢纽工程I标段,中湖大桥接线在K0+750-KO+770处跨越330国道,330国道立交匝道A匝道在A0+369-A0+391处跨越330国道,部分电力设施对桥梁产生影响,根据电力改迁图纸要求,对石郭817线40#-45#杆杆线进行迁移。新建1#至10-1#电缆线路,采用地埋方式并行与穿越G330国道。
并行段施工过程中需要在330国道南侧进行沟槽开挖,部分电力管线沟槽开挖过程需要占用330国道南侧硬路肩,将原硬路肩路面切割开挖后预埋管道,管道预埋后回填严实铺装沥青混凝土。施工期间330国道仍保持主车道双向通行。穿越点施工过程中需要将原路面进行切割,开挖后预埋管道,管道预埋后回填严实铺装沥青混凝土。施工过程分两段进行,采用半幅开挖施工,减少对路面通行的影响。
根据指挥部要求,迁移工程管线沟槽土建部分由中铁一局进行施工。
本工程并行段部分电力管道处于330国道路基南侧硬路肩下,沿路基纵向埋设。穿越段电力管道处于330国道路面行车道下。本工程新建电缆排管由1根φ100*8*4000和8根φ200*8*4000的玻璃纤维增强塑料电缆导管组成,分2层布置,电缆排管接口处进行水泥砼包封,以及数个电缆井。
电力改迁线路示意图
三、工艺流程
(一)穿越段施工
1、主要施工工序
2、施工准备
(1)认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求。
检查施工设备、是否齐全完好。
与公路联系,按要求办理好穿越施工许可手续。
查明穿越点地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。
由测量员进行测量放线,撒灰线,标出管线中心线、开挖边线、施工作业带边线标出是否有地下管道、电缆等构筑物
4、管沟开挖
(1)管沟开挖底宽1.5m,顶宽3.2m,深度为2.5m,放坡比率为1:0.33。开挖过程尽量减少管沟两侧原状土的扰动。
(2)夜间施工时,由专人指挥并准备足够的夜间照明设施开挖作业处悬挂指明作业带边界、禁止通行红灯,安装防护栏,以避免行人和车辆误入作业带而发生事故。
(4)在沟槽开挖过程中出现积水,及时清除沟内积水。
开挖沟槽示意图如下图所示。
开挖沟槽示意图
5、管道安装
在整平后的沟槽底部铺设厚度为0.1m的碎石垫层,碎石垫层上部浇注厚度为0.1m的C10混凝土,然后人工铺设管道(1根φ100*8*4000和8根φ200*8*4000的玻璃纤维增强塑料电缆导管),管道用C20水泥混凝土包封。管道入沟前遇沟内积水,应用潜水泵排除,以防止浮管。
6、沟槽回填
管道下沟后应及时回填,回填采用C20混凝土现浇施工。
7、原公路路面恢复
(2)安装完毕请监理检查确认后,清理施工现场的剩余材料、废料等杂物,设备撤离,作到工完料尽场地清恢复。
主要施工工序
2、施工准备
(1)认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求。
检查施工设备、是否齐全完好。
与公路联系,按要求办理好穿越施工许可手续。
查明地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。
(1)管沟开挖必须按设计图纸及现场施工员确定的位置放线,并按设计标高开挖,沟槽要尽可能直,沟底要平,满足相应规范的规定。
(2)根据电缆埋设位置的不同,将并行段共分为2个部分。
并行段一:实际开挖顶宽2.5m,深1.5m,底宽1.5m,放坡坡率为1:0.33,沟槽开挖边线距离公路边沟边缘0~1.65m。排管外部水泥方包包顶距离自然地面0.7m。开挖过程中尽量减少对公路路基的扰动。
并行段二:实际开挖顶宽2.5m,深1.5m,底宽1.5m,放坡坡率为1:0.33,排管敷设在公路硬路肩下,沟槽开挖边线紧邻公路行车道,排管中心线距离公路行车道边缘1.25m,排管外部水泥方包包顶距离公路路面0.7m。开挖过程中尽量减少对公路路基的扰动。
具体开挖断面图如下图所示。
并行段一开挖断面图(一般情况)
并行段一开挖断面图(最不利情况)
并行段二开挖断面图
(3)当地下水位较高或雨季施工时,应采取潜水泵等排水措施,及时清除沟内积水。
(4)夜间施工时,由专人指挥并准备足够的夜间照明设施开挖作业处悬挂指明作业带边界、禁止通行红灯,安装防护栏,以避免行人和车辆误入作业带而发生事故。
(6)开挖完成后,清理沟槽内的渣土,整平沟槽底部。
4、管道安装
在整平后的沟槽底部铺设厚度为0.1m的碎石垫层,碎石垫层上部浇注厚度为0.1m的C10混凝土,然后人工铺设管道(1根φ100*8*4000和8根φ200*8*4000的玻璃纤维增强塑料电缆导管),管道用C20水泥混凝土包封。管道入沟前遇沟内积
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