钢筋加工制作工厂化施工工艺简述
十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县(大石碑)至天水公路(ST01~ST16)合同段小型预制构件工程,其中钢筋加工制作占了很大的一部分施工任务。因此本标段结合实际预制任务,采取以1#预制场钢筋加工车间为主,承担(ST01~ST16)合同段小型预制构件工程的钢件加工制作任务,(ST01~ST11)合同段小型预制构件工程的钢筋绑扎在1#预制场完成绑扎安装的任务,(ST12~ST16)合同段小型预制构件工程的钢筋绑扎在2#预制场完成绑扎安装的任务。实现完成本合同段的施工任务。
本标段钢筋制作安装工程量较小,加工制作种类多,共有钢材重量为2984吨,是工程成本控制的一项重要环节,目前国内的钢筋制作以材料成批进场,现场加工制作为主,这样就造成了在现场有大量的制作过程,不仅占用了较大的场地,同时也占用了钢筋制作工人的大量的时间,而且现场制作加工规范化程度低,造成钢筋绑扎偏差较大,影响了工期进度;在气候变化时对钢筋制作也可能造成了一定的影响,列如刮风,下雨,下雪都会影响制作进度。根据我标段投标单价较低,单项施工较多,加工型号较多。成本控制比较复杂等特点,我项目部根据内外部环境的变化,适应发展的需要,转变战略思想,调整战略规划,实施战略管理。在管理上不断向制度化,规范化,精细化方向发展的同时,提出了建立集中钢筋加工制作工厂的管理理念,并对该理念进行了一些列的探讨
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