二级圆柱齿轮减速器-砂轮.docVIP

目 录 摘要 ………………………………………………………………………………2 第一章 绪论 1.1 引言…………………………………………………………………4 1.2 目的…………………………………………………………………4 第二章 设计项目 2.1 已知数据……………………………………………………………4 2.2 传动方案的选择……………………………………………………5 2.3 电动机的选择………………………………………………………5 2.4 传动比的计算与分配………………………………………………5 2.5 传动参数的计算……………………………………………………5 2.6 各级传动零件的设计计算…………………………………………6 2.7 轴的尺寸设计——按许用应力计算………………………………18 2.8 联轴器的选择………………………………………………………21 2.9 键的选择——按轴颈选择…………………………………………21 2.10 滚动轴承的选择……………………………………………………21 2.11 箱体及减速器附件说明……………………………………………23 2.12 滚动轴承的外部密封装置…………………………………………25 第三章　装配图设计…………………………………………………………24 第四章　零件图设计…………………………………………………………26 第五章 个人小结……………………………………………………………28 第六章 参考文献…………………………………………28 绪论 1.1 引言 机械设计综合课程设计是对我们一个学年内学习状况的考察，也是锻炼同学自主创新、设计及思考的一项课题。 本次机械设计课程设计的主题为“二级展开式圆柱齿轮减速器”，在设计过程中涉及到了很多在过去的一年中我们所学到的知识，例如齿轮、轴和与它们相关的知识。这次是我们第一次接触实际进行设计，相信无论对于我们知识的强化还是创新能力、思考能力都是一次锻炼和挑战。 目的 综合运用机械设计基础、机械制造基础的知识和绘图技能，完成传动装置的测绘与分析，通过这一过程全面了解一个机械产品所涉及的结构、强度、制造、装配以及表达等方面的知识，培养综合分析、实际解决工程问题的能力。 设计项目 2.1 已知数据 设计要求： 二班制工作八年，载荷平稳，小批量生产。 设计基本参数： 组号 6 主轴转速(r/min) 30 锥齿轮传动比i 3 电动机功率P/kW 7.5 电动机转速 1500 每天工作时数/h 传动工作年限/a 8 2.2 传动方案设计 传动方案：电动机通过联轴器输入到双级圆柱齿轮减速器，其中高速级采用圆柱斜齿轮，低速级采用圆柱直齿轮。然后低速级通过联轴器,锥齿轮传动输入到磨盘上。 设计图例： 2.3 电动机的选择 选用Y132M-4型三相异步电机，其参数如下： 额定功率：7.5KW 启动转矩：2.2 同步转速：1500r/min 满载转速：1440r/min 伸出端直径：38mm(k6) 伸出端安装长度：80mm 中心高度：132mm 外形尺寸：515*280*315 2.4 传动装置的总传动比的确定与传动比的分配 (1) 总传动比的确定 原始数据给出准齿轮的传动比为3，总传动比为1440/30=48 则减速箱的总传动比为i=16。 (2)传动比的分配 对于二级圆柱齿轮减速器，i1=(1.3~1.5)i2由此计算得： i1=4.56~4.90,初取i1=4.8，i23.33。 2.5计算传动装置的运动和动力参数 (1)各轴的转速 1轴：n1=nm=1440r/min 2轴：n2=n1/i1 =1440/4.8=300r/min 3轴：n3=n2/i2=300/3.33=90r/min 磨盘转轴：n4=n3/i3=90/3=30r/min (2)各轴的输入功率 联轴器的效率η1=0.99，滚子轴承的效率η2=0.98 圆柱齿轮传动的效率η3=0.98，锥齿轮传动的效率η4=0.97 传动系统各级之间的效率分别为: η01=η1=0.99,η12=η2η3=0.96, η23=η2η3=0.96, η34=η1η22η3η4=0.92 系统