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- 2016-12-14 发布于辽宁
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湖南铁路科技职业技术学院
毕业设计
课 题 列控设备动态监测系统
专 业 城市轨道交通控制
班 级 312-1
学生姓名 米雪
指导单位
指导教师 许丽
二零一四年十二月二十二日摘要
为实时掌握列控设备工作状态,科学指导列控设备维护工作,及时处理列控设备故障,保证列控设备正常运行,2006年铁道部运输局基础部组织开展了列控设备动态监测系统(Dynamic Monitoring System of Train Control Equipment,简称DMS)研发,并在铁道部、铁路局、电务段三级部门有关单位进行试验应用。
DMS采用成熟的信号处理、计算机、数据传输和网络通信技术,实现对列控设备工作状态的实时监测和预警分析,科学、快速地指导现场维护和故障应急处理工作,提高维护工作的针对性和时效性。
DMS由列控车载信息采集装置(简称DMS车载设备)、铁路总公司/铁路局DMS数据中心和用户终端组成。在铁路总公司和相关铁路局设置两级DMS数据中心,在铁路总公司、铁路局和站段设置三级用户。DMS车载设备
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