我的家乡麻城数新貌.docVIP

我的家乡麻城新貌会计科 郑再益 我的故乡麻城，一个县级市，一座四线城市，虽然离武汉的直线距离只有100公里，但位于鄂豫皖三省交界地区，作为只有130万人口的大别山革命老区，改革开放以来发展相对滞后。虽然自我结婚后定居邵武，但是家乡的巨大变化，我还是看在眼里，记在心里。 近年来，随着京九铁路、汉麻铁路、沪汉蓉快速铁路和大广高速、沪蓉高速、麻竹高速的相继建成通车。麻城已经成为鄂东综合性交通枢纽和继武汉、襄樊之后的“湖北第三大交通城市”，成为湖北省在鄂豫皖边界地区的门户城市，既是武汉、合肥、郑州大三角中心极点，又是珠江三角地带和长江三角经济带的十字交叉点，良好的区位优势将使麻城成为中部地区重要的地理金三角和国家级交通枢纽城市。 2007年，以上铁路、公路还在建设中时，麻城市委、市政府就高瞻远瞩，划出麻城北站前3000亩地招商引资，政府希望将其打造成为一个城市综合体，命名为“金通湾”。 然而，当时的麻城还没有真正进入发展的快车道，招商引资遭遇很多的困难。老城区西面的这块地，在投资商的眼中，它还是块生地，满眼都还是山丘、树林和农田，车都开不进去，更谈不上供水、供电、路网等基础设施，而依靠政府的财政投资无疑有着巨大的压力。 通过多方努力，2008年4月27日，麻城市政府与香港旭辉正式签署金通湾项目开发协议。2008年8月18日金通湾开工及湖北中城置地投资发展有限公司挂牌成立。自此，麻城市委