机械工程学院——胡顺安 机械工程学院——胡顺安 车辆结构有限元分析 常熟理工学院(东南校区) 汽车工程学院——胡顺安 第五章 车辆结构有限元静力学分析 复习: 矩形条受力矩载荷的有限元分析 汽车驱动桥桥壳的有限元分析 新内容: 悬架结构模拟实例分析 其他模型静力学分析欣赏 一、矩形条受力矩载荷的有限元分析 【复习1】步骤: 1.建立60(宽)×80(高)×500(长)的矩形块; 2.默认材料,自动划分网格;在一侧面施加Fixed Support,另一侧面施加100Nm; 3.求解Mises应力和整体变形。 二、汽车驱动桥桥壳的有限元分析 【复习2】步骤: 1.导入axle_housing.x_t,并进行试验块分割和进行Form NewPart等前处理操作; 2.定义材料:轴头、桥壳、后盖为Structure Steel;试验块和减壳为QT450,E=169Gp,μ=0.257;回到项目工程界面,并分配零部件材料; 3.接触、网格;定义约束(一端固定,一端放松轴向)、载荷(额定载荷12000,动载荷系数2.5); 4.求解桥壳总成的Mises应力和总变形;求解桥壳和轴头零件的应力。 二、汽车驱动桥桥壳的有限元分析 三、悬架结构模拟实例分析 悬架是车架与车桥之间传递力的连接装置总成,它的作用是把路面作用于轮胎上的力与力矩传递到车架上。 在车架有限元模
原创力文档

文档评论(0)