抗x滑桩总结.docVIP

抗滑桩施工总结 根据总监办《三黎高速公路项目管理办法》和施工标准化文件的要求，以及A监办下发的《关于贯彻落实首件工程验收制度的通知》的相关要求，为保证抗滑桩的施工质量，我项目部在三黎高速公路第LJ04合同段内YK44+560~YK44+601.8线路右侧抗滑桩进行了首件工程施工。现将9#抗滑桩施工情况总结如下： 工程概况： 1.1、地理位置 本段抗滑桩位于贵州省黔东南自治州三穗县款场乡范围内，此处地形起伏较大，山高坡陡，地基基础地质为粉质粘土、强风化板岩、中风化板岩。 1.2、抗滑桩结构型式 YK44+560~YK44+601.8线路右侧抗滑桩采用桩板墙形式，设计为9根，桩尺寸为1.8×2.4m，最长28m，最短22m。桩身采用C30混凝土，挡板采用C20砼。 1.3、工程数量 具体见下表。 部位 桩长 （m） 桩径 (m) 砼用量 (m3) 钢筋用量 （t） 28；22 1.8×2.4 1248.8 162.9 施工组织： 2.1 人员2.1.1 人工挖孔桩施工作业领导小组组成 本着安全、优质、高效完成挖孔桩的施工，项目经理部按照“统一领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立挖孔桩工程施工作业领导小组。 人工挖孔桩施工作业领导小组 小组任职 姓 名 职 务 承担的工作 组 长 贾晓清 项目生产经理 全面指挥协调工作 副组长 刘应华 施工队