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2014年度调车员技术比武选拔试题
说明：1、试卷分理论部分和实作部分，其中理论部分卷面分数为100分，，卷面实作为100分， 2、答题时间为120分钟
理论部分（100分）
阅卷人 得分 复核人 一、填空：（每空0.5分，共26分）
1、调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，是实现 、 、
、 的重要环节。
2、货车的车型编码为C62A,其中“C”表示 ，“62”表示 ，“A”表示 。
3、车站计算能力的方法有 和 两种。
4、车站工作统计包括 、 和 等。
5、闭塞设备分为 和 、 。
6、列车运行图由 、 和 构成。
7、铁路线路中心线在线路上的投影叫 ，它是由
和 组成的。
8、调车半程分为 、 、 。
9、班计划是车站 。
10、车辆轮对内侧距离为__________，其容许差不得超过_________。
11、牵出线的中心线距至路肩边缘的宽度不得小于 米。
12、在调车作业繁忙的车站，牵出线与其相邻线的线间距是 。
13、车辆的标记分为 和 。
14、车站及区间的高柱色灯信号机设置在直线区段距线路中心线间的距离为
。非正线或无超限货物列车通过时，可为 。
15、《煤规》中规定：在空线上牵引运行时，不准超过 ；调动超限货物的车辆时，不准超过 。
16、铁路调车准备作业的程序是 、 、 。
17、车辆同一转向架旁承游间左右之和，客车为 ；货车为 。
18、货物列车牵引波动尾数，上下波动为 t。
19、调车作业中碰轧脱轨器或防护信号属于 事故。
20、调车作业计划是 具体行动计划。
21、单机挂车不准挂有 、 和 的车辆。
22、阶段计划由 编制，由 负责审批。
23、 和 线路两侧原则上不准装卸货物，以保证调车作业的安全。
24、警冲标，设在两会合线路线间距为 的中间。
25、使用无线调车灯显制式，十、五、三车距离信号的现实方式 。
阅卷人 得分 复核人 二、是非判断（每题1分，共15分）
1、道岔表示器昼间无显示，夜间紫色灯光表示道岔位置开通定位。（ ）
2、中间站保留列车中的运用车均属于无调中转车。 ( )
3、调车程是指机车车辆改变运行方向的一次调车移动。 ( )
4、安全线在必要时停放车辆进行装卸须经铁路局批准。 ( )
5、单开道岔上的有害空间是限制列车、机车车辆过岔速度的一个重要因素。（ )
6、中间站利用本务机调车作业变更计划时，应将变更后的计划记入司机手帐，复诵无误后开始作业。 ( )
7、调车指挥人确认停留车位置有困难时，应减速运行。 ( )
8、列车中机车车辆制动梁或下拉杆脱落，列一般事故。 ( )
9、在一定生产技术和生产组织条件下，为完成特定生产任务所预先规定的劳动消耗量标准称为劳动定额。 ( )
10、道岔开通信号表示所扳道岔扳向正确位置。 ( )
11、列车的换算长度等于全列车辆和牵引机车包括无动力机车换长之和。（ ）
12、由于列车在曲线上运行比在直线上运行所受的阻力要大，因此，两者之差称为曲线附加阻力。
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