年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机项目可行性分析报告.doc

年产100万台轿车用稀土永磁 起动机、发电机 项目可行性研究报告 第一章 总 论 1 项目概况 1.1 项目名称与承办单位 项目名称：年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机项目 承办单位： 汽车电器制造有限公司 1.2 项目法人代表与技术负责人 法定代表人： 项目负责人： 项目技术经济负责人： 1.3 项目建设地址 市新兴路 1.4 主要建设内容 项目总投资17786万元，其中：固定资产投资14786万元， 铺底流动资金3000万元。 本项目在充分利用企业原有生产能力的基础上，通过新建建筑面积14611.2平方米；新增设备290 台/套，其中新增工艺设备220台/套（含引进关键生产设备27台），组成年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机生产线。企业经本次改造投产后将实现年平均销售收入50505万元（含税），年平均利润7045万元，年平均税金2749万元（含增值税）。 1.5 项目的主要技术经济指标 平均投资利润率： 27% 平均投资利税率： 37% 投资回收期： 4.31年(税后) 3.48年(税前) 借款偿还期： 4.86年（含两年建设期） 生产能力盈亏平衡点： 49.1% 2 编制项目申请报告依据 ? **汽车电器制造有限公司关于新产品新技术鉴定验收证书 ? 吉林省环境保护局 吉环建函[2006]290号《关于一起** 汽车电器有限公司年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机项目环境影响报告书的批复》 ? 中国农业银行贷款承诺函 ? **公司与哈尔滨工业大学签订的产品开发协议书 ? ****公司新产品新技术鉴定验收证书 ? 宁波吉利发动机有限公司产品配套协议 ? **有限公司产品配套意向书 ? **有限公司产品配套意向书 ? **产品配套意向书 ?产品配套意向书 ? ****公司委托**编制项目申请报告的技术咨询合同 ? 建设单位提供有关编制项目申请报告的技术基础资料 3 项目背景、必要性及产业关联度 3.1项目提出的背景 我国汽车工业是上个世纪50年代，改革开放，有了突飞猛进的发展。 汽车零部件工业是汽车工业发展的基础，它对汽车的质量、性能、价格具有重大的影响。因此，世界主要汽车生产国都把发展零部件工业置于非常重要的地位。中国零部件工业基础较弱，企业规模小，专业化程度低，品种、质量都难以适应汽车工业发展的需要。因此，把扶植零部件工业特别是轿车零部件作为中国汽车工业发展的重点。在世纪初，国汽车工业把“成为汽车零部件生产大国”作为自己的战略目标对汽车零部件的关注摆到与整车相当甚至超过的地位上予以关注、支持。只有拥有了在全球汽车工业中占有重要地位的汽车零部件工业，跨国公司才可能把生产的主要环节放在中国，中国汽车工业与跨国公司争取“双赢”的戏才能唱下中国汽车工业的根本战略目标才能实现，中国汽车工业的自主开发之路才能越走越顺。·国家产业政策的需要 国务院颁布的《汽车工业产业政策》中明确地将我国汽车工业发展重点放在轿车、重型卡车和与其配套零部件的生产上。国家 “十一五”规划纲要中提到：增强汽车工业自主创新能力，加快发展拥有自主知识产权的汽车发动机、汽车电子、关键总成及零部件。·地区产业调整发展需要 党的“十六”大提出振兴东北老工业基地，加快东北的经济建设速度。《振兴吉林老工业基地规划纲要》中明确指出：优产业基础通过体制、机制创新走新型工业化道路实现产业创新和科技创新。大力发展汽车零部件产业。以**集团为龙头整合现有零部件企业资源加快技术改造, 积极参与主机厂的产品开发促进有比较优势的零部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力提高**、四平、白城等地区汽车零部件配套能力吉林省汽车产业2005-2010年发展规划汽车产业已成为我省国民经济的火车头,对全省经济的带动作用日益突出。是零部件企业投入不足,发展滞后,集约化程度不高,跟不上整车的发展。主要存在三个方面问题:第一,总量不大,企业规模普遍较小。第二,多数产品技术含量不高,缺乏系统集成和模块供货的能力。低水平的传统零部件多,高科技含量的配套产品少;零件多,部件少,特别是模块化供货能力不足。第三,企业融资渠道单一,投入不足,缺乏持续改造能力。·企业发展的需要 随着我国汽车工业的发展，对轿车整体综合性能指标要求也不断提高。轿车用起动机总的发展趋势是小型化、轻量化、比功大及更高的可靠性和耐久性。起动机、发电机（下简称两机）作为汽车心脏——发动机的两个关键配件，也是汽车产品的关键零部件。本项目产品是企业与高校合作开发的采用新技术、新工艺，应用新材料的全新设计的新一代高科技稀土永磁减速式起动机；以及由本企业工程技术人员凭借参与开发稀土永磁起动机