第四章 地下工程施工之山岭隧道施工-3.pptVIP

§1 洞室开挖方法及选择 §2 新奥法施工 §3 洞室钻爆掘进方式 §4 初期支护施工 §5 洞口及不良地质条件下隧道施工 §6 工程实例 中国隧道： 数量最多、最复杂、发展最快的国家 山区包括高原、丘陵占占70%； 截至2004 年底，我国已建成公路隧道2495座，总长1246km。 单洞跨度变大：单车道、双车道、三车道甚至四车道。 形式多样化：分离式隧道、小净距隧道（双洞中夹岩柱宽度一般小于隧道开挖断面的宽度的1.5倍 ）、连拱隧道 洞口强调与自然和谐：浅埋隧道、偏压隧道、大跨异棚隧道 地质复杂化：高地应力隧道、软岩隧道、黄土隧道、高寒隧道 开挖方法应考虑围岩条件与支护衬砌施工相协调。 常用的开挖方法有：全断面法、台阶法、台阶分部法、导坑法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法 全断面法适用于Ⅵ~Ⅳ类围岩，该法可采用深孔爆破，其深度可取3~3.5m. 拱圈混凝土达70%的强度后方可进行下部开挖。 控制下部炸药用量，避免拱圈因爆破而受损。 边墙部分围岩开挖采取“挖马口”方式 适当加厚拱脚处衬砌，呈大拱脚状。 拱脚悬空后需加强临时支撑，如施作锁脚锚杆。 单侧壁导坑法适用于围岩较差、跨度大、埋层浅、地表沉降需要控制的场合。中壁墙的拆除，必须待围岩完全稳定后方可进行。 2.1 新奥法修建隧道的基本概念 2.2 新奥法支护变形监测 2.3 新奥法施工要点 在开