《茅栗铺特大桥施工组织设计》.doc

茅栗铺特大桥施工组织设计 编制依据: 1、茅栗铺特大桥施工设计图 2、《客运专线铁路桥涵施工技术指南》 3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行验收标准》 工程概况： 茅栗铺大桥位于岳阳县境内，交通方便，线路于DK1415+100处跨越岳新公路，该路路宽22.5米，沥青路面，岳新公路（岳阳至新市）与铁路中心线夹角为37°09′，桥址处公路纵坡较大。 该桥武汉端线桥分界里程为DK1414+728.07，新广州端线桥分界里程为1416+130.63，该桥全长1402.56米，中心里程为DK1415+429.34，桥型布置为：9-32m简支箱梁+1-（40+56+40）m连续梁+1-32m简支梁+3-24m简支箱梁+26-32m简支箱梁；简支梁固定支座设于每孔梁的武汉端（下坡端），连续梁固定支座设置于10号墩上；桥墩采用双线矩形桥墩墩，桥台采用双线矩形空心台，本桥位于直线上，为双线，线间距为5米，线路纵坡为6.73‰。 三、施工准备工作: 1、施工测量 线路两侧均为稻田，无法订设墩台中心纵横向护桩，为保证施工精度，利用精测队交给的导线点，对各墩台位进行布网控制。布网采用全站仪进行，根据导线点与设计墩位的水平距离控制墩位。沿全桥向布置了5个临时水准点，经常联测，保证了水平测量精度。 2、施工便道 在桥线路方向的左侧征地线外修筑了一条4米宽的施工便道，便道进口与岳新公路连接。 先测量放样出