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                204国道连云港市区段G204SQDLQ1标(K459+879~K466+805)实施性施工组织设计J S H T审批:  (公司技术负责人)审核:  (项目经理)主编:  (项目总工)编委:  江苏海通建设工程有限公司204国道连云港市区段G204SQDLQ1标项目经理部第一章 前言一、编制说明1、根据与业主签订的施工承包合同书,特制定本施工组织设计。2、本施工组织设计的编制以江苏海通建设工程有限公司204国道连云港市区段G204SQDLQ1标项目经理部的施工技术力量和我公司历年来公路工程共施工的经验作为基点,以合同总工期及节点工序为控制进度目标,统筹考虑全标段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。3、本施工组织设计中列出的人工、材料、机械等各种资源计划,仅作为指导施工时参考使用,不作为最后的供应计划。其各项数量若有出入时,以施工中的实际需求数量为准。4、本施工组织设计将分别接受监理工程师和公司技术负责人的审批,只有审批通过后才能予以实施。审批通过后由江苏海通建设工程有限公司204国道市区段G204SQDLQ1标段项目经理部项目经理负责组织实施。5、凡本施工组织设计未涉及的内容,将在施工进度中随“分项工程开工报告”补充完善。二、编制依据1、国家现行的有关法律、法规、政策等。2、交通运输部颁发的现行公路工程标准,施工及设计规范、规程及相关文件,主要包括:⑴、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006⑵、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000⑶、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003⑷、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000⑸、《公路工程基桩动测技术规程》JTG/T F81-01-2004⑹、《公路工程质量检验评定标准 第一册(土建工程)》JTG F80-1-2004⑺、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95⑻、《公路土工试验规程》JTG E40-2007⑼、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005⑽、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005⑾、《公路工程土工合成材料试验规程》JTG E50-2006⑿、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-20083、204国道连云港市区段G204SQDLQ1标招标文件、投标文件、施工承包合同书。4、苏交科集团股份有限公司《204国道连云港新浦至灌南段改扩建工程新浦2标施工图设计文件》及《204国道连云港新浦至灌南段改扩建工程新浦3标施工图设计文件》中浦南互通匝道部分设计图纸。5、当地的水文、气象及本项目的地质等资料6、根据本工程所在地的工程情况和咨询有关单位及相关的调查资料7、我公司企业管理制度、技术管理办法、质量管理办法;现有的施工机械设备、技术实力、施工能力及同类或类似工程实践积累的丰富经验。三、编制原则1、“百年大计,质量第一”的原则严格按照ISO9001:2008质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。2、确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,应用网络计划技术合理安排各项工程的施工,搞好工序衔接,实行平行作业、流水作业相结合,交叉组织施工,突出重点,兼顾一般,确保工期,均衡生产。3、优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合本工程的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。4、统筹兼顾,合理安排的原则结合施工现场的实际,合理安排施工顺序和施工场地,优化施工方案,正确处理施工建设与环境保护和交通通畅的关系,减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响,认真保护当地的自然景观和生态环境,抓好标准化管理,搞好安全文明施工,树立企业良好形象。 5、因地制宜,灵活机动的原则针对本工程的特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持高峰施工状态,临时工程及设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益。 6、专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。7、确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。四、工程目标1、工期目标:我公司经过对招标单位提供的图纸、资料
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