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产品准入及资源简述 目 录 * * 一、产品准入 序号 产品准入分类 主管部门 工作机构 注册部门 1 车辆公告 国家工信部 中机车辆技术服务中心 车管所（注册上牌） 2 燃料消耗量公告 国家交通部 汽车运输节能技术服务中心（简称节能中心） 运管所（营运证） 3 国家环保公告 国家环保局 国家机动车污控中心 车管所（注册上牌） 4 北京环保公告（地方） 北京环保局 北京市机动车排放管理中心 车管所（注册上牌） 5 3C认证 国家认监委 中国质量认证中心（简称CQC） 中汽认证中心 （简称CCAP） 车管所 车辆在国内销售前需要取得如下几项产品准入资质（其中北环公告仅针对销往北京地区的车辆）： 目 录 * * 一、产品准入 1、车辆公告：是车辆产品上牌注册的首要依据 发展史：1997年至2001年底是以产品目录申报发布，主管部门是国家机械部，2002年开始由国家发改委接管，并由《目录》改称为《公告》，2008年起这项工作转由国家工信部主管。 公告发布网址： / 公告发布形式：红头文件（文本）和光盘 示例： * 一、产品准入 公告参数：涉及N类车型共30项：车辆型号、车辆名称、外形尺寸、货箱栏板内尺寸、燃料种类、排放依据标准、转向型式、轴数、轴距、轮胎规格、前轮距、后轮距、钢板弹簧片数、总质量、整备质量、额定载质量、准拖挂车总质量、半挂车鞍座最大允许承载质量、载质量利用系数、驾驶室准乘人数、接近角/离去角、前悬/后悬、最高车速、底盘型号/类别及生产企业、发动机型号、发动机生产厂、排量、功率、车辆识别代号、其它（选装信息） 注：实车及整车合格证有任何一项与公告参数不符，都会影响车辆上牌注册 * 一、产品准入 * 申报《公告》产品的各阶段所需时间 受 理：规定为5个工作日； 方案确定：规定为10个工作日，不包括反馈、沟通时间； 产品检验：由企业和检测机构自行掌握，无固定时间； 技术审查：一般为10个工作日； 产品公示：规定为7个工作日；一般与技术审查同时进行； 公示产品复查：一般为3个工作日； （技术审查、产品公示、公示产品复查一般是交叉同时进行，时间会重叠。） 产品现场核查：未具体规定时间，根据抽样数量及样车分布情况决定，一般10个工作日左右。 工信部审批：按照政府行政许可规定进行。 一、产品准入 目 录 * * 油耗政策简述： 为了加强道路运输车辆节能降耗管理，交通运输部出台了《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（以下简称《办法》），适用于拟进入道路运输市场从事道路旅客运输、货物运输经营活动，以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆。 交通运输部对油耗核查推行共分了三个阶段： 第一阶段：《办法》自2009年11月1日起开始施行，交通部公布的车辆检测机构开始受理车辆生产企业的燃料消耗量检测申请，并进入4个月的过渡期。期间，《过渡期车型表》不作为道路运输管理机构配发《道路运输证》的核查条件； 第二阶段：自2010年3月1日至2011年2月28日，道路运输管理机构在配发《道路运输证》时，开始将燃油消耗量作为必要指标，对照《过渡期车型表》及《达标车型表》进行核查。 第三阶段：2011年2月23日，交通运输部下发了《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》（以下简称《通知》），《通知》中最关键的内容在于《过渡期车型表》废止，并从今年3月1日起严格执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，运管机构将依据《达标车型表》进行核查。如果车型不在《达标车型表》里，各地运管所将不给办理营运证。 注释：《过渡期车型表》：是交通运输部实施道路运输车辆燃料消耗量准入管理的过渡方式，2010年3月1日前经汽车产业主管部门《公告》（第205批及以前）的或通过“3C”认证（针对进口车辆）的车型可申请列入《过渡期车型表》，不需油耗检测。 《达标车型表》：是对于列入汽车产业主管部门《公告》的或通过“3C”认证（针对进口车辆）的车型，须进行样车油耗检测并审核通过后列入。 2、燃料消耗量公告 一、产品准入 * 一、产品准入 油耗公告发布形式：通过Internet发布， 网址： /pub/ 示例： * 油耗公告参数示例： 一、产品准入 目 录 * * 一、产品准入 根据GB17691-2005标准规定，国Ⅲ环保公告申报已于2009年12月31日截止 国IV排放政策解读 ★环办函【2010】1390号（2010年12月21日下发）： 当前机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，应进一步加强机动车污染防治工作，但由于国IV车用燃油标准尚未出台，还无法确保在全国范围内供应相应车用燃油，给全面实施机动车国IV标准带来一定困难。为保证机动车排放标准实施