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- 2016-12-09 发布于天津
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客户运营中心的达标现状使我们清醒的认识到工作重点要从数量建设转移到质量建设; 《东风日产专营店客户运营中心09年交流会议》 市场部 2009年11月 “质量建设 先清误区” 原因(WHY) 行动(HOW) 质量建设的第一步就是澄清误区,让PV总部和DLR保持思维和行为的高度一致性。 潜在客户开发组问题及对策 存在问题或困难 对策 和总经理探讨,明确顾虑 和总部联系,寻求帮助解答 专员、督导上门 区域问题点以及对策-C级店 导入流程不清晰→ 资料被驳回后,不知道下一步如何处理 人员培训情况的重新上传步骤 对整个导入流程不清晰 申报-总部审核通过-筹备资料上传(人员配备\职责\内部培训\办公设备)-项目试运营 详情请见项目申报流程 项目启动方向不明确→ 系统问题→ 由于DMS与LMS没有同步,为了避免销售顾问重复建档客户资料,所以,一直以来DCC的跟踪只录入到行动顾问 DMS不能同步,导至撞单现象 自从安装了DMS系统后,LMS跟行动顾问系统的同步出现了问题 LMS数据导出功能不够全面 LMS数据导出不准确 目前:依据PV243工联单 展望:系统同步正在进行中 系统使用定时反馈意见 存在问题或困难 对策 区域问题点以及对策-A\B级店 客户源问题→ 呼入电话量较少,不能保证DCC的成交量 有效来电量比较少,很多都是之前找过销售顾问的 易车网的客户源大部都是跨区的咨询,建档率不
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